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| First Indexed | 2023-03-31 09:01:39 (3 years ago) |
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| Meta Title | “不造车”决议延期五年？华为回应 |
| Meta Description | 华为对第一财经表示，问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。 |
| Meta Canonical | null |
| Boilerpipe Text | 3月31日，华为内部发文再次强调“华为不造车”，该文件有效期5年。除此之外，华为对车身标志做出严格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。 对此，华为对第一财经表示，为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”，因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。 华为表示，华为目前与车企有三种合作模式：一、标准化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、华为智选模式。 问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。 |
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# “不造车”决议延期五年？华为回应
第一财经 *2023-03-31 15:21:22*[]()
责编：方舟
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华为对第一财经表示，问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
3月31日，华为内部发文再次强调“华为不造车”，该文件有效期5年。除此之外，华为对车身标志做出严格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。
对此，华为对第一财经表示，为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”，因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
华为表示，华为目前与车企有三种合作模式：一、标准化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、华为智选模式。
问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。
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