🕷️ Crawler Inspector

URL Lookup

Direct Parameter Lookup

Raw Queries and Responses

1. Shard Calculation

Query:

Response:

Calculated Shard: 17 (from laksa004)

2. Crawled Status Check

Query:

curl -X POST \
  'http://laksa017.int.ahrefs:8124/' \
  -H 'Content-Type: text/plain' \
  -H 'X-ClickHouse-Database: crawler3' \
  -H 'Authorization: Basic YXBpOg==' \
  -d 'SELECT getAhrefsURLFromUnparsed(src_unparsed) AS found_url, ifNull(toUnixTimestamp(download_stamp), 0) AS crawl_time, ifNull(toUnixTimestamp(props_url_first_seen), 0) AS first_indexed_time, download_http_code AS http_code, src_unparsed AS src_unparsed, src_root_hash AS src_root_hash, history_drop_reason AS history_drop_reason, meta_title AS meta_title, meta_descriptions AS meta_descriptions, attrs_boilerpipe_text AS attrs_boilerpipe_text, attrs_markdown AS attrs_markdown, attrs_readable_markdown AS attrs_readable_markdown, meta_canonical AS meta_canonical FROM crawler3.page_info_local FINAL PREWHERE (src_root_hash, src_unparsed) IN ((getAhrefsRootHashFromUnparsed(getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011\')), getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011\'))) FORMAT JSONEachRow'

Response:

{"found_url":"https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011","crawl_time":1773915193,"first_indexed_time":1737761442,"http_code":200,"src_unparsed":"ru,autonews!www,\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011 s443","src_root_hash":"2169562976007652817","history_drop_reason":null,"meta_title":"Болиды «Формулы-1»: сколько стоят, скорость, характеристики, вес :: Autonews","meta_descriptions":["Несмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru"],"attrs_boilerpipe_text":"Подписаться на Telegram-канал\nВсе про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых\nНесмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru\nХарактеристики болидов «Формулы-1»\nСтоимость узлов\nУстройство\n«Формула-1» как инструмент коммерции\n5 лучших болидов за всю историю\nБолид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель.\nХарактеристики болидов «Формулы-1»\nМашины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели.\nРазмер\nСредняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м.\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\nВес\nСогласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг.\nСкорость\nКак и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км\/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км\/ч назвать недостаточными язык не повернется.\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\nМощность\nСледуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле».\nЛюбопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор.\nСколько стоят болиды «Формулы-1»\nПонятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу:\nФото: Michael Potts F1 \/ AFLO \/ Global Look Press\nдвигатель: 60 млн руб.;\nподвеска: 25 млн руб.;\nкоробка передач: 15 млн руб.;\nмонокок: 10 млн руб.;\nтормозная система: 2,5 млн руб.\nПри этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости.\nУстройство болидов «Формулы-1»\nМашина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов.\nКокпит\n. Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг.","attrs_markdown":"[Autonews](https:\/\/www.autonews.ru\/)\n\n[![](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/82\/347727948335827.svg)](https:\/\/www.rbc.ru\/story\/68822f889a79475439ba67bb?from=topline)\n\n- [Подписка на РБК](https:\/\/pro.rbc.ru\/?from=topline_main)\n- [Инвестиции![](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/2\/89\/347628703693892.svg)](https:\/\/www.rbc.ru\/quote?utm_source=topline)\n- [Мероприятия](https:\/\/events.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Отрасли](https:\/\/www.rbc.ru\/industries?utm_source=topline)\n- [Недвижимость](https:\/\/realty.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Autonews](https:\/\/www.autonews.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Компании](https:\/\/companies.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Телеканал](https:\/\/tv.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Вино](https:\/\/www.rbc.ru\/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu)\n- [Спорт](https:\/\/sportrbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Образование](https:\/\/www.rbc.ru\/story\/education?from=topline_menu)\n- [РБК Курсы](https:\/\/www.rbc.ru\/courses?utm_source=topline)\n- [РБК Life](https:\/\/www.rbc.ru\/life?utm_source=topline)\n- [Тренды](https:\/\/trends.rbc.ru\/trends\/?utm_source=topline)\n- [Визионеры](https:\/\/style.rbc.ru\/visionaries\/?utm_source=rbc_topline)\n- [Национальные проекты](https:\/\/www.rbc.ru\/national)\n- [Город](https:\/\/www.rbc.ru\/gorod\/?utm_source=topline)\n- [Стиль](https:\/\/style.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Крипто](https:\/\/www.rbc.ru\/crypto\/?utm_source=topline)\n- [РБК Бизнес-среда](https:\/\/plus.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Дискуссионный клуб](https:\/\/www.rbc.ru\/dc\/?utm_source=topline)\n- [Исследования](https:\/\/marketing.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Кредитные рейтинги](https:\/\/ratings.ru\/?utm_source=topline)\n- [Франшизы](https:\/\/biztorg.ru\/?utm_source=topline)\n- [Газета](https:\/\/www.rbc.ru\/newspaper\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты СПб](https:\/\/spbspecials.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Конференции СПб](https:\/\/spb-bc.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты](https:\/\/specialists.ru\/?utm_source=topline)\n- [Проверка контрагентов](https:\/\/corp.rescore.online\/?utm_source=topline)\n- [ESG-индекс](https:\/\/esg-index.rbc.ru\/)\n- [Политика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/politics?utm_source=topline)\n- [Экономика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/economics?utm_source=topline)\n- [Бизнес](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/business?utm_source=topline)\n- [Технологии и медиа](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/technology_and_media?utm_source=topline)\n- [Финансы](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/finances?utm_source=topline)\n- [Рынок наличной валюты](https:\/\/cash.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n\n[...](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\n- [РБК Компании](https:\/\/companies.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Телеканал](https:\/\/tv.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Вино](https:\/\/www.rbc.ru\/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu)\n- [Спорт](https:\/\/sportrbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Образование](https:\/\/www.rbc.ru\/story\/education?from=topline_menu)\n- [РБК Курсы](https:\/\/www.rbc.ru\/courses?utm_source=topline)\n- [РБК Life](https:\/\/www.rbc.ru\/life?utm_source=topline)\n- [Тренды](https:\/\/trends.rbc.ru\/trends\/?utm_source=topline)\n- [Визионеры](https:\/\/style.rbc.ru\/visionaries\/?utm_source=rbc_topline)\n- [Национальные проекты](https:\/\/www.rbc.ru\/national)\n- [Город](https:\/\/www.rbc.ru\/gorod\/?utm_source=topline)\n- [Стиль](https:\/\/style.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Крипто](https:\/\/www.rbc.ru\/crypto\/?utm_source=topline)\n- [РБК Бизнес-среда](https:\/\/plus.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Дискуссионный клуб](https:\/\/www.rbc.ru\/dc\/?utm_source=topline)\n- [Исследования](https:\/\/marketing.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Кредитные рейтинги](https:\/\/ratings.ru\/?utm_source=topline)\n- [Франшизы](https:\/\/biztorg.ru\/?utm_source=topline)\n- [Газета](https:\/\/www.rbc.ru\/newspaper\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты СПб](https:\/\/spbspecials.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Конференции СПб](https:\/\/spb-bc.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты](https:\/\/specialists.ru\/?utm_source=topline)\n- [Проверка контрагентов](https:\/\/corp.rescore.online\/?utm_source=topline)\n- [ESG-индекс](https:\/\/esg-index.rbc.ru\/)\n- [Политика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/politics?utm_source=topline)\n- [Экономика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/economics?utm_source=topline)\n- [Бизнес](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/business?utm_source=topline)\n- [Технологии и медиа](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/technology_and_media?utm_source=topline)\n- [Финансы](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/finances?utm_source=topline)\n- [Рынок наличной валюты](https:\/\/cash.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n\n[![branding image](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/2\/11\/347728131910112.svg)](https:\/\/ad.adriver.ru\/cgi-bin\/click.cgi?sid=1&bt=21&ad=834969&pid=4758692&bid=14138824&bn=14138824&exss=&erid=2SDnjcepNem&rnd=1184743059)   [![branding image](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/2\/18\/347728131882182.svg)](https:\/\/ad.adriver.ru\/cgi-bin\/click.cgi?sid=1&bt=21&ad=834969&pid=4758692&bid=14138824&bn=14138824&exss=&erid=2SDnjcepNem&rnd=1184743059)\n\nРубрики\n\n- [Тест-драйвы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B)\n- [Цены](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B)\n- [Утилизационный сбор](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80)\n- [Штрафы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B)\n- [Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)\n- [Билеты ПДД](https:\/\/www.autonews.ru\/bilety-pdd)\n- [Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)\n- [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n- [**Вход**](https:\/\/auth.rbc.ru\/login?tab=enter&from=login_topline&host=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru&pathname=%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews)\n- [**Регистрация**](https:\/\/auth.rbc.ru\/login?from=registration_topline&host=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru&pathname=%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews)\n\nВойдите в аккаунт\n\n[Войти](https:\/\/id.rbc.ru\/?from=login_topline&redirect_uri=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews)\n\n- [Поиск](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\n[Тест-драйвы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B)\n\n[Цены](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B)\n\n[Утилизационный сбор](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80)\n\n[Штрафы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B)\n\n[Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)\n\n[Билеты ПДД](https:\/\/www.autonews.ru\/bilety-pdd)\n\n[Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)\n\n[Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n- [Подписка на РБК](https:\/\/pro.rbc.ru\/?from=topline_main)\n- [Инвестиции](https:\/\/www.rbc.ru\/quote?utm_source=topline) ![](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/6\/68\/347628703893686.svg)\n- [Мероприятия](https:\/\/events.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Отрасли](https:\/\/www.rbc.ru\/industries?utm_source=topline)\n- [Недвижимость](https:\/\/realty.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Autonews](https:\/\/www.autonews.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Компании](https:\/\/companies.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Телеканал](https:\/\/tv.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Вино](https:\/\/www.rbc.ru\/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu)\n- [Спорт](https:\/\/sportrbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [РБК Образование](https:\/\/www.rbc.ru\/story\/education?from=topline_menu)\n- [РБК Курсы](https:\/\/www.rbc.ru\/courses?utm_source=topline)\n- [РБК Life](https:\/\/www.rbc.ru\/life?utm_source=topline)\n- [Тренды](https:\/\/trends.rbc.ru\/trends\/?utm_source=topline)\n- [Визионеры](https:\/\/style.rbc.ru\/visionaries\/?utm_source=rbc_topline)\n- [Национальные проекты](https:\/\/www.rbc.ru\/national)\n- [Город](https:\/\/www.rbc.ru\/gorod\/?utm_source=topline)\n- [Стиль](https:\/\/style.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Крипто](https:\/\/www.rbc.ru\/crypto\/?utm_source=topline)\n- [РБК Бизнес-среда](https:\/\/plus.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Дискуссионный клуб](https:\/\/www.rbc.ru\/dc\/?utm_source=topline)\n- [Исследования](https:\/\/marketing.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Кредитные рейтинги](https:\/\/ratings.ru\/?utm_source=topline)\n- [Франшизы](https:\/\/biztorg.ru\/?utm_source=topline)\n- [Газета](https:\/\/www.rbc.ru\/newspaper\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты СПб](https:\/\/spbspecials.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Конференции СПб](https:\/\/spb-bc.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n- [Спецпроекты](https:\/\/specialists.ru\/?utm_source=topline)\n- [Проверка контрагентов](https:\/\/corp.rescore.online\/?utm_source=topline)\n- [ESG-индекс](https:\/\/esg-index.rbc.ru\/)\n- [Политика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/politics?utm_source=topline)\n- [Экономика](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/economics?utm_source=topline)\n- [Бизнес](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/business?utm_source=topline)\n- [Технологии и медиа](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/technology_and_media?utm_source=topline)\n- [Финансы](https:\/\/www.rbc.ru\/rubric\/finances?utm_source=topline)\n- [Рынок наличной валюты](https:\/\/cash.rbc.ru\/?utm_source=topline)\n\nГлавное меню\n\nРубрики\n\n- [Тест-драйвы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B)\n- [Цены](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B)\n- [Утилизационный сбор](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80)\n- [Штрафы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B)\n- [Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)\n- [Билеты ПДД](https:\/\/www.autonews.ru\/bilety-pdd)\n- [Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)\n- [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n[Autonews](https:\/\/www.autonews.ru\/)\n\n[Тест-драйвы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B)   [Цены](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B)   [Утилизационный сбор](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80)   [Штрафы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B)   [Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)   [Билеты ПДД](https:\/\/www.autonews.ru\/bilety-pdd)   [Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)   [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\nЕще\n\n[Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)  [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n[![Changan](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/5\/87\/347472277795875.jpeg) Changan](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Changan)\n\n[![Exeed](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/17\/347472288920179.jpeg) Exeed](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Exeed)\n\n[![Gac](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/8\/45\/347472292307458.jpeg) Gac](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=GAC)\n\n[![Geely](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/8\/69\/347472292966698.jpeg) Geely](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Geely)\n\n[![Haval](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/3\/56\/347472299106563.jpeg) Haval](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Haval)\n\n[![Lada](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/75\/347472311159757.jpeg) Lada](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=LADA)\n\n[![Lynk & co](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/5\/36\/347472312425365.jpeg) Lynk & co](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Lynk%20%26%20Co)\n\n[![Omoda](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/80\/347472320459809.jpeg) Omoda](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Omoda)\n\n[![Voyah](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/09\/347473155235099.jpeg) Voyah](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Voyah)\n\n[![](https:\/\/s.rbk.ru\/v6_autonews_static\/auto-6.2.27\/styles\/blocks\/topline-brands\/images\/dots.svg) Все марки](https:\/\/www.autonews.ru\/all-auto-brand)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\nЧитайте также\n\n[![«Риск коррупции». Юристы — о новом способе ГАИ ловить нетрезвых водителей](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/8\/52\/347713374639528.jpeg)](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6994749f9a79474ad720390a)\n\n[Закон](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 17 февраля\n\n[«Риск коррупции». Юристы — о новом способе ГАИ ловить нетрезвых водителей](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6994749f9a79474ad720390a)\n\n[Закон](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 20 февраля\n\n[Автомобили LiXiang не ставят на учет в ГАИ. Как такое возможно](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69983ab49a79474a4af55341)\n\n[Новинки](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 13 февраля\n\n[Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/698f354a9a794720f6c980a8)\n\n[Закон](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 24 февраля\n\n[«Лукавят». Юристы — о жалобах страховщиков на сверхвыплаты по ОСАГО](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/699474ee9a7947b36b32bb6e)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[Статьи](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8)   22 января 2025\n\nПоделиться\n\nПоделиться\n\nВконтакте\n\nОдноклассники\n\nTelegram\n\n[Подписаться на Telegram-канал](https:\/\/t.me\/+8sW_AC8_x5FmZGFi)\n\n# Болиды «Формулы-1»: характеристики и 5 лучших за всю историю\nВсе про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых\n\nНесмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru\n\n![Фото: Jay Hirano \/ Shutterstock \/ FOTODOM](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/28\/347367558843289.jpeg)\n\nФото: Jay Hirano \/ Shutterstock \/ FOTODOM\n\n1. [Характеристики болидов «Формулы-1»](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p1)\n2. [Стоимость узлов](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p2)\n3. [Устройство](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p3)\n4. [«Формула-1» как инструмент коммерции](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p4)\n5. [5 лучших болидов за всю историю](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p5)\n\nБолид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель.\n\n## Характеристики болидов «Формулы-1»\nМашины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели.\n\n### Размер\nСредняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м.\n\n![Фото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/6\/74\/347367840417746.jpeg)\n\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n### Вес\nСогласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг.\n\n### Скорость\nКак и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км\/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км\/ч назвать недостаточными язык не повернется.\n\n![Фото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/5\/63\/347367841744635.jpeg)\n\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n### Мощность\nСледуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле».\n\nЛюбопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор.\n\n## Сколько стоят болиды «Формулы-1»\nПонятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу:\n\n![Фото: Michael Potts F1 \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/59\/347367843071597.jpeg)\n\nФото: Michael Potts F1 \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n- двигатель: 60 млн руб.;\n- подвеска: 25 млн руб.;\n- коробка передач: 15 млн руб.;\n- монокок: 10 млн руб.;\n- тормозная система: 2,5 млн руб.\n\nПри этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости.\n\n## Устройство болидов «Формулы-1»\nМашина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов.\n\n- **Кокпит**. Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг.\n\n![Фото: ZRyzner \/ Shutterstock \/ FOTODOM](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/90\/347367792500907.jpeg)\n\nФото: ZRyzner \/ Shutterstock \/ FOTODOM\n\n- **Двигатель и трансмиссия**. Крепятся к монококу за пилотом. Про двигатель уже сказали. Что до трансмиссии — сегодня это восьмиступенчатый роботизированный «полуавтомат» с переключением кнопками на руле.\n- **Подвеска и рулевое управление**. Подвеска «Формулы» — это многорычажная схема на поперечных тягах. Руль имеет быстросъемное крепление, позволяющее пилоту быстро покинуть кабину или, наоборот, сесть за штурвал.\n- **«Кузов»**. По сути, его нет. А вся внешняя форма — это несколько аэродинамических элементов, которые снижают сопротивление воздуха, прижимают машину к трассе и охлаждают основные узлы. Каждый болт конструкции досконально просчитан и служит исключительно функционалу, без какой либо оглядки на эстетику.\n\n![Фото: cristiano barni \/ Shutterstock \/ FOTODOM](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/1\/79\/347367793481791.jpeg)\n\nФото: cristiano barni \/ Shutterstock \/ FOTODOM\n\n## «Формула» как инструмент коммерции\nК сожалению, на сегодняшний день в гонках «Ф-1» все настолько жестко и досконально зарегламентировано, что машины разных команд — это, по сути, клоны. Внешне отличающиеся в основном раскраской и мелкими нюансами элементов. Дошло до того, что в сезоне 2024 года у многих болидов стал преобладать черный цвет. Обосновано это тем, что лишняя краска добавляет несколько десятков граммов, что тоже влияет на результат. И команды дружно подхватили «тренд». Пока что «закона о цветах» Международная автомобильная федерация (FIA) не приняла, но не исключено, что и такой регламент будет утвержден.\n\nВообще те, кто много лет следит за «королевскими гонками», давно отмечают спад ажиотажа. Даже среди ярых болельщиков. За последние пару десятилетий высшая лига, возглавляемая «Формулой-1», превратилась из культуры автоспорта в многомиллиардный коммерческий проект FIA и борьбу спонсоров.\n\n## 5 лучших болидов «Формулы-1»\nПриведем лишь несколько примеров самых удачных машин за всю историю «Ф-1».\n\n### 1\\. Lotus 72: 20 побед в сезонах 1970–1975\n\n![Lotus 72](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/04\/347367846060049.jpeg)\n\nLotus 72  (Фото: AutoWP)\n\nСчитается, что именно этот автомобиль предопределил вектор развития «формульных» болидов на десятилетия. Например, машина имела боковые воздухозаборники охлаждения (вместо носового) и общий клиновидный профиль.\n\n### 2\\. Williams FW11\/FW11B: 18 побед в сезонах 1986–1987\n\n![Williams FW11](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/6\/59\/347367853049596.jpeg)\n\nWilliams FW11  (Фото: gundam2345 \/ CC BY 3.0 \/ Wikipedia Commons)\n\nСекрет успехов крылся в великолепном двигателе Honda и сложной, но эффективной гидравлической подвеске. Последняя позволяла нивелировать один из главных бичей прямиков тех лет — подскок на неровностях. А заодно увеличивала скорость прохождения поворотов.\n\n### 3\\. McLaren M23: 16 побед в сезонах 1973-1978\n\n![McLaren M23](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/9\/61\/347367857767619.jpeg)\n\nMcLaren M23  (Фото: National Motor Museum \/ Global Look Press)\n\nОдин из долгожителей «формульного» мира: на протяжении шести сезонов машина занимала подиум. Активом М23 была широкая вариативность настроек. Так, поначалу болид нещадно критиковался пилотами, однако к концу «жизни» считался ими же одним из лучших.\n\n### 4\\. Ferrari F2004: 15 побед в сезоне 2004\n\n![Ferrari F2004](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/0\/76\/347367860986760.jpeg)\n\nFerrari F2004  (Фото: Rick Dikeman \/ CC BY-SA 3.0 \/ Wikipedia Commons)\n\nУспеху немало поспособствовало наличие у «красных» собственного испытательного трека. На руку сыграли и неудачи основных соперников в лице Williams и McLaren. Как бы то ни было, в 2004-м машина была безоговорочным триумфатором.\n\n### 5\\. Lotus 25: 14 побед в сезонах 1962-1967\n\n![Lotus 25](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/3\/71\/347367866362713.jpeg)\n\nLotus 25  (Фото: Pexels \/ CC0 1.0 \/ Wikipedia Commons)\n\nЗавершает подборку все тот же Lotus, но более ранней разработки. Как и 72-я модель, машина совершила революцию в «Формуле-1». Именно тогда известный спортивный конструктор Колин Чепмен реализовал концепцию монокока. После чего схема центральной капсулы, к которой крепится все остальное, стала нормой на многие десятилетия.\n\nЧитайте также:\n\n- [Ники Лауда: авария, биография гонщика, личная жизнь](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/64e47d209a7947467e063e2c)\n- [Михаэль Шумахер: кто такой, биография, состояние сейчас](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/64cb4d169a794712ff77dd6c)\n- [Кен Блок погиб в аварии на снегоходе: чем он знаменит и что случилось](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/63a1c4129a7947a68f8a4be7)\n\n[Авторы](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\n[Теги](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\nИлья Калинчиков\n\n[Статьи](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8) [Формула-1](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0-1) [Автоспорт](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82) [Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\nЧитайте также\n\n[![Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/8\/60\/347709937934608.jpeg)](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/698f354a9a794720f6c980a8)\n\n[Новинки](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 13 февраля\n\n[Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/698f354a9a794720f6c980a8)\n\n[Закон](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 20 февраля\n\n[Автомобили LiXiang не ставят на учет в ГАИ. Как такое возможно](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69983ab49a79474a4af55341)\n\n[Безопасность](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C) 19 февраля\n\n[Москву накрыл мощный снегопад. Как ездить, чтобы избежать ДТП](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/61f3aaa09a79475ccb85429c)\n\n[Новинки](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 17 февраля\n\n[«Дорастем до Porsche». 7 трудных вопросов к Deepal — новой марке в России](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69932bcd9a7947a8f5ea5a00)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[Рынок](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA)   19 мар, 12:04 12:04\n\nПоделиться\n\nПоделиться\n\nВконтакте\n\nОдноклассники\n\nTelegram\n\n[Подписаться на Telegram-канал](https:\/\/t.me\/+8sW_AC8_x5FmZGFi)\n\n# Машины Toyota, BMW и Hyundai разрешили продавать в России. Список моделей\nAutonews назвал бренды, зарегистрировавшие товарные знаки в России в 2026 году\n\nРазбираемся, какие иностранные автомобили получили патенты в России в 2026 году и что это значит\n\n![Toyota Crown Signia](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/6\/53\/347739051796536.jpeg)\n\nToyota Crown Signia  (Фото: Toyota)\n\nГлобальные автомарки не торопятся с возвращением в Россию. Однако с начала 2026 года они активно регистрировали свои товарные знаки в Роспатенте, что в том числе позволяет продавать машины на российском рынке.\n\nВажно понимать, что получение патента не означае, что этот автомобиль компания собирается продавать в России. Чаще всего таким образом зарубежные марки защищают свое авторское право.\n\nКакие товарные знаки зарегистрировали западные автобренды с начала 2026 года — в обзоре Autonews.ru.\n\n## Hyundai Kona\n\n![Hyundai Kona](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/1\/61\/347739042917611.jpeg)\n\nHyundai Kona  (Фото: Hyundai)\n\nКомпания Hyundai [запатентовала](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69b022219a7947653357c121) в России товарный знак Kona, который будет действовать до лета 2034 года. Одноименный кроссовер официально на российском рынке никогда представлен не был. Однако с 2022 года дилеры начали его [активные поставки](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/64ae4ab49a7947292bc86e1d) в Россию по схеме параллельного импорта.\n\nПричем в 2023 году в России появилась уже модель второго поколения. Чаще всего дилеры привозили полноприводные кроссоверы с 1,6-литровым мотором и восьмиступенчатым «автоматом».\n\n## Toyota Corolla\n\n![Toyota Corolla](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/52\/347739045624527.jpeg)\n\nToyota Corolla  (Фото: DongChedi)\n\nToyota [зарегистрировала](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69202f619a7947d896ede070) товарный знак одного из своих седанов Corolla. Автомобиль впервые показали в ноябре прошлого года на мотор-шоу в Гуанчжоу. В ближайшее время японская «четырехдверка» может добраться по альтернативным каналам поставок и до России. О планах начать продажи этой модели [ранее заявили](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/696a0ed69a79472eb23c2b91) представители сразу нескольких крупных дилерских сетей.\n\n## Mitsubishi ASX\n\n![Mitsubishi ASX](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/3\/12\/347739047913123.jpeg)\n\nMitsubishi ASX  (Фото: Mitsubishi)\n\nMitsubishi Motors в январе [получила право](https:\/\/www1.fips.ru\/publication-web\/publications\/document?type=doc&tab=UsrTM&id=30D521AD-10A1-40ED-9225-D1088942E5A9) запустить продажи на российском рынке условно доступного кроссовера ASX. Это разрешение будет действовать до 2035 года. Также японцы могут продавать запчасти и аксессуары к этой модели.\n\nКроссовер Mitsubishi ASX ранее продавался в России официально. В 2022 году японский автомобиль сменил поколения, однако на российский рынок не попал. В 2024 году Mitsubishi обновил ASX. Чуть позже новинка смогла добраться до России по параллельным каналам.\n\n## BMW i3\n\n![BMW i3](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/1\/89\/347739048354891.jpeg)\n\nBMW i3  (Фото: BMW)\n\nКомпания BMW в марте 2026 года представила новый электрический седан i3. При этом баварцы [уже запатентовали](https:\/\/fips.ru\/publication-web\/publications\/document?type=doc&tab=PO&id=B554B422-2965-4BC5-8444-5D9289A1849C) его в России. Хотя в документе не указывается название модели, на изображениях сразу же угадывается новая «трешка».\n\nПродажи «четырехдверки» «на батарейках» в Европе [начнутся](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69ba89459a79477a527f23e4) только осенью, а ее выпуск наладят в Мюнхене. Главная «фишка» в дизайне — растянутые «ноздри» радиаторной решетки с диодными линиями. В движение машину приводят два электромотора суммарной мощностью 469 л. с. Запас хода — 900 км.\n\n## Toyota Crown Signia\n\n![Toyota Crown Signia](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/2\/59\/347739049405592.jpeg)\n\nToyota Crown Signia  (Фото: Toyota)\n\nЕще один [интересный патент](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69b40acf9a7947e2f9a3ad6c) от Toyota — товарный знак Crown Signia. Под этим неймингом скрывается гибридный кроссовер, который был представлен в 2023 году. Этот автомобиль построили на платформе TNGA-K (ее также используют такие модели, как Camry и RAV4).\n\nЯпонский кроссовер в прошлом году в Россию [начали завозить](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/67ada44c9a7947d8597e9af2) некоторые дилерские компании. Правда, сейчас «живых» экземпляров моделей у продавцов корреспонденту Autonews.ru найти не удалось, при желании машину можно приобрести у них «под заказ». Toyota Crown Signia оборудовали 2,5-литровым двигателем и двумя электромоторами. Привод — полный.\n\nГлобальные автопроизводители остановили свою деятельность в России в 2022 году из-за военной операции на Украине. В результате на российском рынке остались исключительно китайские марки. В начале 2025 года к ним [присоединился](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6729e3189a79473db69ee073) корейский бренд KGM (бывший SsangYong). Как сообщали в российском Минфине, заявок от желающих вернуться представителей иностранного бизнеса нет.\n\n**Читайте также:**\n\n- [В России начали распродавать новые машины с огромными скидками. Список](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69ba93159a79476e7c0c1175?from=copy)\n- [«Некитайские» кроссоверы дешевле 4 млн руб. Топ-5 моделей](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69b9580d9a79474a1ee759f2?from=copy)\n- [Эти китайские машины сняли с продажи в России в 2026 году. Девять моделей](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/69b92c5c9a7947df80658bdb?from=copy)\n\n[Авторы](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\n[Теги](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011)\n\n![Дмитрий Александров фото](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/4\/95\/347611163819954.jpeg)\n\n[Дмитрий Александров Обозреватель Autonews](https:\/\/www.rbc.ru\/authors\/582483fc9a7947068c2aef25)\n\n[Рынок](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA) [Японские автомобили](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Корейские автомобили](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Европейские автомобили](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Toyota](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Toyota) [BMW](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=BMW) [Hyundai](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=Hyundai) [Иномарки](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%98%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8) [Статьи](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8) [Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[Autonews](https:\/\/www.autonews.ru\/)\n\nСодержание\n\n[Тест-драйвы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B)\n\n[Цены](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B)\n\n[Утилизационный сбор](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80)\n\n[Штрафы](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B)\n\n[Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)\n\n[Билеты ПДД](https:\/\/www.autonews.ru\/bilety-pdd)\n\n[Конспекты](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B)\n\n[Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\nСоциальные сети\n\n[Vkontakte](https:\/\/vk.ru\/auto_news)\n\n[YouTube](https:\/\/www.youtube.com\/user\/AutoNewsRu)\n\nДругие продукты РБК\n\n[Облачные сервисы для бизнеса](https:\/\/reg.cloud\/)\n\n[Корпоративный регистратор доменов](https:\/\/www.nic.ru\/)\n\n[Хостинг сайтов](https:\/\/www.sweb.ru\/)\n\nПодписки\n\n[Скрыть баннеры на РБК](https:\/\/pro.rbc.ru\/offers?landing-type=adv&utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=rbc_comfort&utm_term=footer)\n\n[Подписка на РБК](https:\/\/pro.rbc.ru\/?utm_source=autonews.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=rbc_pro&utm_term=footer&from=footer)\n\n[Корпоративная подписка](https:\/\/pro.rbc.ru\/corporate?utm_source=pro.rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=footer)\n\nЮридическая Информация\n\n[Информация об ограничениях](https:\/\/www.rbc.ru\/restrictions)\n\n[О соблюдении авторских прав](https:\/\/www.rbc.ru\/privacy\/)\n\n[Политика в отношении обработки персональных данных](https:\/\/www.rbc.ru\/confidential\/)\n\n[Политика обработки файлов cookie](https:\/\/www.autonews.ru\/cookie\/)\n\n© ООО «БИЗНЕСПРЕСС», АО «РОСБИЗНЕСКОНСАЛТИНГ», 1995–2026. Сообщения и материалы информационного агентства «РБК» (свидетельство о регистрации средства массовой информации выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 09.12.2015 за номером ИА №ФС77-63848) и сетевого издания «РБК» (свидетельство о регистрации средства массовой информации выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 03.12.2021 за номером ЭЛ №ФС77-82385) сопровождаются пометкой «РБК». 18+ [letters@rbc.ru](mailto:letters@rbc.ru)\n\nВладельцем сайта является информационное агентство «РБК».\n\nКотировки мировых финансовых инструментов предоставлены [Reuters](https:\/\/www.rbc.ru\/restrictions#reuters) Материалы с отметкой «Новости компаний» публикуются на правах рекламы Чтобы отправить редакции сообщение, выделите часть текста в статье и нажмите Ctrl+Enter\n\n[Главная](https:\/\/www.autonews.ru\/)\n\n[Новости](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8)\n\n[Вторичка](https:\/\/www.autonews.ru\/tags\/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0)\n\n![](https:\/\/mc.yandex.ru\/watch\/17026771)\n\n![Top.Mail.Ru](https:\/\/top-fwz1.mail.ru\/counter?id=3214689;js=na)\n\n![](https:\/\/www.autonews.ru\/info-service\/api\/v2\/noscripts)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)\n\n[rbc.group](https:\/\/rbc.group\/advertisers\/)","attrs_readable_markdown":"[Подписаться на Telegram-канал](https:\/\/t.me\/+8sW_AC8_x5FmZGFi)\n\nВсе про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых\n\nНесмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru\n\n1. [Характеристики болидов «Формулы-1»](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p1)\n2. [Стоимость узлов](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p2)\n3. [Устройство](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p3)\n4. [«Формула-1» как инструмент коммерции](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p4)\n5. [5 лучших болидов за всю историю](https:\/\/www.autonews.ru\/news\/6784c0549a79479dc2eb0011#p5)\n\nБолид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель.\n\n## Характеристики болидов «Формулы-1»\nМашины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели.\n\n### Размер\nСредняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м.\n\n![Фото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/6\/74\/347367840417746.jpeg)\n\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n### Вес\nСогласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг.\n\n### Скорость\nКак и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км\/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км\/ч назвать недостаточными язык не повернется.\n\n![Фото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/5\/63\/347367841744635.jpeg)\n\nФото: Jay Hirano \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n### Мощность\nСледуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле».\n\nЛюбопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор.\n\n## Сколько стоят болиды «Формулы-1»\nПонятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу:\n\n![Фото: Michael Potts F1 \/ AFLO \/ Global Look Press](https:\/\/s0.rbk.ru\/v6_top_pics\/media\/img\/7\/59\/347367843071597.jpeg)\n\nФото: Michael Potts F1 \/ AFLO \/ Global Look Press\n\n- двигатель: 60 млн руб.;\n- подвеска: 25 млн руб.;\n- коробка передач: 15 млн руб.;\n- монокок: 10 млн руб.;\n- тормозная система: 2,5 млн руб.\n\nПри этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости.\n\n## Устройство болидов «Формулы-1»\nМашина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов.\n\n- **Кокпит**. Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг.","meta_canonical":null}

3. Robots.txt Check

Query:

Response:

4. Spam/Ban Check

Query:

Response:

5. Seen Status Check

ℹ️ Skipped - page is already crawled

📄

INDEXABLE

✅

CRAWLED

27 days ago

🤖

ROBOTS ALLOWED

Page Info Filters

Filter	Status	Condition	Details
HTTP status	PASS	`download_http_code = 200`	HTTP 200
Age cutoff	PASS	`download_stamp > now() - 6 MONTH`	0.9 months ago
History drop	PASS	`isNull(history_drop_reason)`	No drop reason
Spam/ban	PASS	`fh_dont_index != 1 AND ml_spam_score = 0`	ml_spam_score=0
Canonical	PASS	`meta_canonical IS NULL OR = '' OR = src_unparsed`	Not set

Page Details

Property	Value
URL	https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011
Last Crawled	2026-03-19 10:13:13 (27 days ago)
First Indexed	2025-01-24 23:30:42 (1 year ago)
HTTP Status Code	200
Meta Title	Болиды «Формулы-1»: сколько стоят, скорость, характеристики, вес :: Autonews
Meta Description	Несмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru
Meta Canonical	null
Boilerpipe Text	Подписаться на Telegram-канал Все про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых Несмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru Характеристики болидов «Формулы-1» Стоимость узлов Устройство «Формула-1» как инструмент коммерции 5 лучших болидов за всю историю Болид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель. Характеристики болидов «Формулы-1» Машины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели. Размер Средняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м. Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press Вес Согласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг. Скорость Как и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км/ч назвать недостаточными язык не повернется. Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press Мощность Следуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле». Любопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор. Сколько стоят болиды «Формулы-1» Понятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу: Фото: Michael Potts F1 / AFLO / Global Look Press двигатель: 60 млн руб.; подвеска: 25 млн руб.; коробка передач: 15 млн руб.; монокок: 10 млн руб.; тормозная система: 2,5 млн руб. При этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости. Устройство болидов «Формулы-1» Машина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов. Кокпит . Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг.
Markdown	[Autonews](https://www.autonews.ru/) [![](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/82/347727948335827.svg)](https://www.rbc.ru/story/68822f889a79475439ba67bb?from=topline) - [Подписка на РБК](https://pro.rbc.ru/?from=topline_main) - [Инвестиции![](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/2/89/347628703693892.svg)](https://www.rbc.ru/quote?utm_source=topline) - [Мероприятия](https://events.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Отрасли](https://www.rbc.ru/industries?utm_source=topline) - [Недвижимость](https://realty.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Autonews](https://www.autonews.ru/?utm_source=topline) - [РБК Компании](https://companies.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Телеканал](https://tv.rbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Вино](https://www.rbc.ru/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu) - [Спорт](https://sportrbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Образование](https://www.rbc.ru/story/education?from=topline_menu) - [РБК Курсы](https://www.rbc.ru/courses?utm_source=topline) - [РБК Life](https://www.rbc.ru/life?utm_source=topline) - [Тренды](https://trends.rbc.ru/trends/?utm_source=topline) - [Визионеры](https://style.rbc.ru/visionaries/?utm_source=rbc_topline) - [Национальные проекты](https://www.rbc.ru/national) - [Город](https://www.rbc.ru/gorod/?utm_source=topline) - [Стиль](https://style.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Крипто](https://www.rbc.ru/crypto/?utm_source=topline) - [РБК Бизнес-среда](https://plus.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Дискуссионный клуб](https://www.rbc.ru/dc/?utm_source=topline) - [Исследования](https://marketing.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Кредитные рейтинги](https://ratings.ru/?utm_source=topline) - [Франшизы](https://biztorg.ru/?utm_source=topline) - [Газета](https://www.rbc.ru/newspaper/?utm_source=topline) - [Спецпроекты СПб](https://spbspecials.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Конференции СПб](https://spb-bc.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Спецпроекты](https://specialists.ru/?utm_source=topline) - [Проверка контрагентов](https://corp.rescore.online/?utm_source=topline) - [ESG-индекс](https://esg-index.rbc.ru/) - [Политика](https://www.rbc.ru/rubric/politics?utm_source=topline) - [Экономика](https://www.rbc.ru/rubric/economics?utm_source=topline) - [Бизнес](https://www.rbc.ru/rubric/business?utm_source=topline) - [Технологии и медиа](https://www.rbc.ru/rubric/technology_and_media?utm_source=topline) - [Финансы](https://www.rbc.ru/rubric/finances?utm_source=topline) - [Рынок наличной валюты](https://cash.rbc.ru/?utm_source=topline) [...](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) - [РБК Компании](https://companies.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Телеканал](https://tv.rbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Вино](https://www.rbc.ru/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu) - [Спорт](https://sportrbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Образование](https://www.rbc.ru/story/education?from=topline_menu) - [РБК Курсы](https://www.rbc.ru/courses?utm_source=topline) - [РБК Life](https://www.rbc.ru/life?utm_source=topline) - [Тренды](https://trends.rbc.ru/trends/?utm_source=topline) - [Визионеры](https://style.rbc.ru/visionaries/?utm_source=rbc_topline) - [Национальные проекты](https://www.rbc.ru/national) - [Город](https://www.rbc.ru/gorod/?utm_source=topline) - [Стиль](https://style.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Крипто](https://www.rbc.ru/crypto/?utm_source=topline) - [РБК Бизнес-среда](https://plus.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Дискуссионный клуб](https://www.rbc.ru/dc/?utm_source=topline) - [Исследования](https://marketing.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Кредитные рейтинги](https://ratings.ru/?utm_source=topline) - [Франшизы](https://biztorg.ru/?utm_source=topline) - [Газета](https://www.rbc.ru/newspaper/?utm_source=topline) - [Спецпроекты СПб](https://spbspecials.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Конференции СПб](https://spb-bc.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Спецпроекты](https://specialists.ru/?utm_source=topline) - [Проверка контрагентов](https://corp.rescore.online/?utm_source=topline) - [ESG-индекс](https://esg-index.rbc.ru/) - [Политика](https://www.rbc.ru/rubric/politics?utm_source=topline) - [Экономика](https://www.rbc.ru/rubric/economics?utm_source=topline) - [Бизнес](https://www.rbc.ru/rubric/business?utm_source=topline) - [Технологии и медиа](https://www.rbc.ru/rubric/technology_and_media?utm_source=topline) - [Финансы](https://www.rbc.ru/rubric/finances?utm_source=topline) - [Рынок наличной валюты](https://cash.rbc.ru/?utm_source=topline) [![branding image](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/2/11/347728131910112.svg)](https://ad.adriver.ru/cgi-bin/click.cgi?sid=1&bt=21&ad=834969&pid=4758692&bid=14138824&bn=14138824&exss=&erid=2SDnjcepNem&rnd=1184743059) [![branding image](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/2/18/347728131882182.svg)](https://ad.adriver.ru/cgi-bin/click.cgi?sid=1&bt=21&ad=834969&pid=4758692&bid=14138824&bn=14138824&exss=&erid=2SDnjcepNem&rnd=1184743059) Рубрики - [Тест-драйвы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B) - [Цены](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B) - [Утилизационный сбор](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80) - [Штрафы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B) - [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) - [Билеты ПДД](https://www.autonews.ru/bilety-pdd) - [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) - [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) - [Вход](https://auth.rbc.ru/login?tab=enter&from=login_topline&host=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru&pathname=%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews) - [Регистрация](https://auth.rbc.ru/login?from=registration_topline&host=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru&pathname=%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews) Войдите в аккаунт [Войти](https://id.rbc.ru/?from=login_topline&redirect_uri=https%3A%2F%2Fwww.autonews.ru%2Fnews%2F6784c0549a79479dc2eb0011&project=autonews) - [Поиск](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) [Тест-драйвы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B) [Цены](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B) [Утилизационный сбор](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80) [Штрафы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B) [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) [Билеты ПДД](https://www.autonews.ru/bilety-pdd) [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) - [Подписка на РБК](https://pro.rbc.ru/?from=topline_main) - [Инвестиции](https://www.rbc.ru/quote?utm_source=topline) ![](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/68/347628703893686.svg) - [Мероприятия](https://events.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Отрасли](https://www.rbc.ru/industries?utm_source=topline) - [Недвижимость](https://realty.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Autonews](https://www.autonews.ru/?utm_source=topline) - [РБК Компании](https://companies.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Телеканал](https://tv.rbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Вино](https://www.rbc.ru/wine?utm_source=rbc&utm_medium=menu) - [Спорт](https://sportrbc.ru/?utm_source=topline) - [РБК Образование](https://www.rbc.ru/story/education?from=topline_menu) - [РБК Курсы](https://www.rbc.ru/courses?utm_source=topline) - [РБК Life](https://www.rbc.ru/life?utm_source=topline) - [Тренды](https://trends.rbc.ru/trends/?utm_source=topline) - [Визионеры](https://style.rbc.ru/visionaries/?utm_source=rbc_topline) - [Национальные проекты](https://www.rbc.ru/national) - [Город](https://www.rbc.ru/gorod/?utm_source=topline) - [Стиль](https://style.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Крипто](https://www.rbc.ru/crypto/?utm_source=topline) - [РБК Бизнес-среда](https://plus.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Дискуссионный клуб](https://www.rbc.ru/dc/?utm_source=topline) - [Исследования](https://marketing.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Кредитные рейтинги](https://ratings.ru/?utm_source=topline) - [Франшизы](https://biztorg.ru/?utm_source=topline) - [Газета](https://www.rbc.ru/newspaper/?utm_source=topline) - [Спецпроекты СПб](https://spbspecials.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Конференции СПб](https://spb-bc.rbc.ru/?utm_source=topline) - [Спецпроекты](https://specialists.ru/?utm_source=topline) - [Проверка контрагентов](https://corp.rescore.online/?utm_source=topline) - [ESG-индекс](https://esg-index.rbc.ru/) - [Политика](https://www.rbc.ru/rubric/politics?utm_source=topline) - [Экономика](https://www.rbc.ru/rubric/economics?utm_source=topline) - [Бизнес](https://www.rbc.ru/rubric/business?utm_source=topline) - [Технологии и медиа](https://www.rbc.ru/rubric/technology_and_media?utm_source=topline) - [Финансы](https://www.rbc.ru/rubric/finances?utm_source=topline) - [Рынок наличной валюты](https://cash.rbc.ru/?utm_source=topline) Главное меню Рубрики - [Тест-драйвы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B) - [Цены](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B) - [Утилизационный сбор](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80) - [Штрафы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B) - [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) - [Билеты ПДД](https://www.autonews.ru/bilety-pdd) - [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) - [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) [Autonews](https://www.autonews.ru/) [Тест-драйвы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B) [Цены](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B) [Утилизационный сбор](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80) [Штрафы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B) [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) [Билеты ПДД](https://www.autonews.ru/bilety-pdd) [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) Еще [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) [![Changan](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/5/87/347472277795875.jpeg) Changan](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Changan) [![Exeed](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/17/347472288920179.jpeg) Exeed](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Exeed) [![Gac](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/45/347472292307458.jpeg) Gac](https://www.autonews.ru/tags/?tag=GAC) [![Geely](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/69/347472292966698.jpeg) Geely](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Geely) [![Haval](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/3/56/347472299106563.jpeg) Haval](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Haval) [![Lada](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/75/347472311159757.jpeg) Lada](https://www.autonews.ru/tags/?tag=LADA) [![Lynk & co](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/5/36/347472312425365.jpeg) Lynk & co](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Lynk%20%26%20Co) [![Omoda](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/80/347472320459809.jpeg) Omoda](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Omoda) [![Voyah](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/09/347473155235099.jpeg) Voyah](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Voyah) [![](https://s.rbk.ru/v6_autonews_static/auto-6.2.27/styles/blocks/topline-brands/images/dots.svg) Все марки](https://www.autonews.ru/all-auto-brand) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) Читайте также [![«Риск коррупции». Юристы — о новом способе ГАИ ловить нетрезвых водителей](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/52/347713374639528.jpeg)](https://www.autonews.ru/news/6994749f9a79474ad720390a) [Закон](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 17 февраля [«Риск коррупции». Юристы — о новом способе ГАИ ловить нетрезвых водителей](https://www.autonews.ru/news/6994749f9a79474ad720390a) [Закон](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 20 февраля [Автомобили LiXiang не ставят на учет в ГАИ. Как такое возможно](https://www.autonews.ru/news/69983ab49a79474a4af55341) [Новинки](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 13 февраля [Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https://www.autonews.ru/news/698f354a9a794720f6c980a8) [Закон](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 24 февраля [«Лукавят». Юристы — о жалобах страховщиков на сверхвыплаты по ОСАГО](https://www.autonews.ru/news/699474ee9a7947b36b32bb6e) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [Статьи](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8) 22 января 2025 Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram [Подписаться на Telegram-канал](https://t.me/+8sW_AC8_x5FmZGFi) # Болиды «Формулы-1»: характеристики и 5 лучших за всю историю Все про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых Несмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru ![Фото: Jay Hirano / Shutterstock / FOTODOM](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/28/347367558843289.jpeg) Фото: Jay Hirano / Shutterstock / FOTODOM 1. [Характеристики болидов «Формулы-1»](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p1) 2. [Стоимость узлов](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p2) 3. [Устройство](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p3) 4. [«Формула-1» как инструмент коммерции](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p4) 5. [5 лучших болидов за всю историю](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p5) Болид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель. ## Характеристики болидов «Формулы-1» Машины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели. ### Размер Средняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м. ![Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/74/347367840417746.jpeg) Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press ### Вес Согласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг. ### Скорость Как и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км/ч назвать недостаточными язык не повернется. ![Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/5/63/347367841744635.jpeg) Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press ### Мощность Следуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле». Любопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор. ## Сколько стоят болиды «Формулы-1» Понятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу: ![Фото: Michael Potts F1 / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/59/347367843071597.jpeg) Фото: Michael Potts F1 / AFLO / Global Look Press - двигатель: 60 млн руб.; - подвеска: 25 млн руб.; - коробка передач: 15 млн руб.; - монокок: 10 млн руб.; - тормозная система: 2,5 млн руб. При этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости. ## Устройство болидов «Формулы-1» Машина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов. - Кокпит. Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг. ![Фото: ZRyzner / Shutterstock / FOTODOM](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/90/347367792500907.jpeg) Фото: ZRyzner / Shutterstock / FOTODOM - Двигатель и трансмиссия. Крепятся к монококу за пилотом. Про двигатель уже сказали. Что до трансмиссии — сегодня это восьмиступенчатый роботизированный «полуавтомат» с переключением кнопками на руле. - Подвеска и рулевое управление. Подвеска «Формулы» — это многорычажная схема на поперечных тягах. Руль имеет быстросъемное крепление, позволяющее пилоту быстро покинуть кабину или, наоборот, сесть за штурвал. - «Кузов». По сути, его нет. А вся внешняя форма — это несколько аэродинамических элементов, которые снижают сопротивление воздуха, прижимают машину к трассе и охлаждают основные узлы. Каждый болт конструкции досконально просчитан и служит исключительно функционалу, без какой либо оглядки на эстетику. ![Фото: cristiano barni / Shutterstock / FOTODOM](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/1/79/347367793481791.jpeg) Фото: cristiano barni / Shutterstock / FOTODOM ## «Формула» как инструмент коммерции К сожалению, на сегодняшний день в гонках «Ф-1» все настолько жестко и досконально зарегламентировано, что машины разных команд — это, по сути, клоны. Внешне отличающиеся в основном раскраской и мелкими нюансами элементов. Дошло до того, что в сезоне 2024 года у многих болидов стал преобладать черный цвет. Обосновано это тем, что лишняя краска добавляет несколько десятков граммов, что тоже влияет на результат. И команды дружно подхватили «тренд». Пока что «закона о цветах» Международная автомобильная федерация (FIA) не приняла, но не исключено, что и такой регламент будет утвержден. Вообще те, кто много лет следит за «королевскими гонками», давно отмечают спад ажиотажа. Даже среди ярых болельщиков. За последние пару десятилетий высшая лига, возглавляемая «Формулой-1», превратилась из культуры автоспорта в многомиллиардный коммерческий проект FIA и борьбу спонсоров. ## 5 лучших болидов «Формулы-1» Приведем лишь несколько примеров самых удачных машин за всю историю «Ф-1». ### 1\. Lotus 72: 20 побед в сезонах 1970–1975 ![Lotus 72](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/04/347367846060049.jpeg) Lotus 72 (Фото: AutoWP) Считается, что именно этот автомобиль предопределил вектор развития «формульных» болидов на десятилетия. Например, машина имела боковые воздухозаборники охлаждения (вместо носового) и общий клиновидный профиль. ### 2\. Williams FW11/FW11B: 18 побед в сезонах 1986–1987 ![Williams FW11](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/59/347367853049596.jpeg) Williams FW11 (Фото: gundam2345 / CC BY 3.0 / Wikipedia Commons) Секрет успехов крылся в великолепном двигателе Honda и сложной, но эффективной гидравлической подвеске. Последняя позволяла нивелировать один из главных бичей прямиков тех лет — подскок на неровностях. А заодно увеличивала скорость прохождения поворотов. ### 3\. McLaren M23: 16 побед в сезонах 1973-1978 ![McLaren M23](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/9/61/347367857767619.jpeg) McLaren M23 (Фото: National Motor Museum / Global Look Press) Один из долгожителей «формульного» мира: на протяжении шести сезонов машина занимала подиум. Активом М23 была широкая вариативность настроек. Так, поначалу болид нещадно критиковался пилотами, однако к концу «жизни» считался ими же одним из лучших. ### 4\. Ferrari F2004: 15 побед в сезоне 2004 ![Ferrari F2004](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/0/76/347367860986760.jpeg) Ferrari F2004 (Фото: Rick Dikeman / CC BY-SA 3.0 / Wikipedia Commons) Успеху немало поспособствовало наличие у «красных» собственного испытательного трека. На руку сыграли и неудачи основных соперников в лице Williams и McLaren. Как бы то ни было, в 2004-м машина была безоговорочным триумфатором. ### 5\. Lotus 25: 14 побед в сезонах 1962-1967 ![Lotus 25](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/3/71/347367866362713.jpeg) Lotus 25 (Фото: Pexels / CC0 1.0 / Wikipedia Commons) Завершает подборку все тот же Lotus, но более ранней разработки. Как и 72-я модель, машина совершила революцию в «Формуле-1». Именно тогда известный спортивный конструктор Колин Чепмен реализовал концепцию монокока. После чего схема центральной капсулы, к которой крепится все остальное, стала нормой на многие десятилетия. Читайте также: - [Ники Лауда: авария, биография гонщика, личная жизнь](https://www.autonews.ru/news/64e47d209a7947467e063e2c) - [Михаэль Шумахер: кто такой, биография, состояние сейчас](https://www.autonews.ru/news/64cb4d169a794712ff77dd6c) - [Кен Блок погиб в аварии на снегоходе: чем он знаменит и что случилось](https://www.autonews.ru/news/63a1c4129a7947a68f8a4be7) [Авторы](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) [Теги](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) Илья Калинчиков [Статьи](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8) [Формула-1](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0-1) [Автоспорт](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82) [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) Читайте также [![Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/60/347709937934608.jpeg)](https://www.autonews.ru/news/698f354a9a794720f6c980a8) [Новинки](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 13 февраля [Первый обзор нового Porsche Macan GTS. Он понравится не всем](https://www.autonews.ru/news/698f354a9a794720f6c980a8) [Закон](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD) 20 февраля [Автомобили LiXiang не ставят на учет в ГАИ. Как такое возможно](https://www.autonews.ru/news/69983ab49a79474a4af55341) [Безопасность](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C) 19 февраля [Москву накрыл мощный снегопад. Как ездить, чтобы избежать ДТП](https://www.autonews.ru/news/61f3aaa09a79475ccb85429c) [Новинки](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8) 17 февраля [«Дорастем до Porsche». 7 трудных вопросов к Deepal — новой марке в России](https://www.autonews.ru/news/69932bcd9a7947a8f5ea5a00) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [Рынок](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA) 19 мар, 12:04 12:04 Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram [Подписаться на Telegram-канал](https://t.me/+8sW_AC8_x5FmZGFi) # Машины Toyota, BMW и Hyundai разрешили продавать в России. Список моделей Autonews назвал бренды, зарегистрировавшие товарные знаки в России в 2026 году Разбираемся, какие иностранные автомобили получили патенты в России в 2026 году и что это значит ![Toyota Crown Signia](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/53/347739051796536.jpeg) Toyota Crown Signia (Фото: Toyota) Глобальные автомарки не торопятся с возвращением в Россию. Однако с начала 2026 года они активно регистрировали свои товарные знаки в Роспатенте, что в том числе позволяет продавать машины на российском рынке. Важно понимать, что получение патента не означае, что этот автомобиль компания собирается продавать в России. Чаще всего таким образом зарубежные марки защищают свое авторское право. Какие товарные знаки зарегистрировали западные автобренды с начала 2026 года — в обзоре Autonews.ru. ## Hyundai Kona ![Hyundai Kona](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/1/61/347739042917611.jpeg) Hyundai Kona (Фото: Hyundai) Компания Hyundai [запатентовала](https://www.autonews.ru/news/69b022219a7947653357c121) в России товарный знак Kona, который будет действовать до лета 2034 года. Одноименный кроссовер официально на российском рынке никогда представлен не был. Однако с 2022 года дилеры начали его [активные поставки](https://www.autonews.ru/news/64ae4ab49a7947292bc86e1d) в Россию по схеме параллельного импорта. Причем в 2023 году в России появилась уже модель второго поколения. Чаще всего дилеры привозили полноприводные кроссоверы с 1,6-литровым мотором и восьмиступенчатым «автоматом». ## Toyota Corolla ![Toyota Corolla](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/52/347739045624527.jpeg) Toyota Corolla (Фото: DongChedi) Toyota [зарегистрировала](https://www.autonews.ru/news/69202f619a7947d896ede070) товарный знак одного из своих седанов Corolla. Автомобиль впервые показали в ноябре прошлого года на мотор-шоу в Гуанчжоу. В ближайшее время японская «четырехдверка» может добраться по альтернативным каналам поставок и до России. О планах начать продажи этой модели [ранее заявили](https://www.autonews.ru/news/696a0ed69a79472eb23c2b91) представители сразу нескольких крупных дилерских сетей. ## Mitsubishi ASX ![Mitsubishi ASX](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/3/12/347739047913123.jpeg) Mitsubishi ASX (Фото: Mitsubishi) Mitsubishi Motors в январе [получила право](https://www1.fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=UsrTM&id=30D521AD-10A1-40ED-9225-D1088942E5A9) запустить продажи на российском рынке условно доступного кроссовера ASX. Это разрешение будет действовать до 2035 года. Также японцы могут продавать запчасти и аксессуары к этой модели. Кроссовер Mitsubishi ASX ранее продавался в России официально. В 2022 году японский автомобиль сменил поколения, однако на российский рынок не попал. В 2024 году Mitsubishi обновил ASX. Чуть позже новинка смогла добраться до России по параллельным каналам. ## BMW i3 ![BMW i3](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/1/89/347739048354891.jpeg) BMW i3 (Фото: BMW) Компания BMW в марте 2026 года представила новый электрический седан i3. При этом баварцы [уже запатентовали](https://fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=B554B422-2965-4BC5-8444-5D9289A1849C) его в России. Хотя в документе не указывается название модели, на изображениях сразу же угадывается новая «трешка». Продажи «четырехдверки» «на батарейках» в Европе [начнутся](https://www.autonews.ru/news/69ba89459a79477a527f23e4) только осенью, а ее выпуск наладят в Мюнхене. Главная «фишка» в дизайне — растянутые «ноздри» радиаторной решетки с диодными линиями. В движение машину приводят два электромотора суммарной мощностью 469 л. с. Запас хода — 900 км. ## Toyota Crown Signia ![Toyota Crown Signia](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/2/59/347739049405592.jpeg) Toyota Crown Signia (Фото: Toyota) Еще один [интересный патент](https://www.autonews.ru/news/69b40acf9a7947e2f9a3ad6c) от Toyota — товарный знак Crown Signia. Под этим неймингом скрывается гибридный кроссовер, который был представлен в 2023 году. Этот автомобиль построили на платформе TNGA-K (ее также используют такие модели, как Camry и RAV4). Японский кроссовер в прошлом году в Россию [начали завозить](https://www.autonews.ru/news/67ada44c9a7947d8597e9af2) некоторые дилерские компании. Правда, сейчас «живых» экземпляров моделей у продавцов корреспонденту Autonews.ru найти не удалось, при желании машину можно приобрести у них «под заказ». Toyota Crown Signia оборудовали 2,5-литровым двигателем и двумя электромоторами. Привод — полный. Глобальные автопроизводители остановили свою деятельность в России в 2022 году из-за военной операции на Украине. В результате на российском рынке остались исключительно китайские марки. В начале 2025 года к ним [присоединился](https://www.autonews.ru/news/6729e3189a79473db69ee073) корейский бренд KGM (бывший SsangYong). Как сообщали в российском Минфине, заявок от желающих вернуться представителей иностранного бизнеса нет. Читайте также: - [В России начали распродавать новые машины с огромными скидками. Список](https://www.autonews.ru/news/69ba93159a79476e7c0c1175?from=copy) - [«Некитайские» кроссоверы дешевле 4 млн руб. Топ-5 моделей](https://www.autonews.ru/news/69b9580d9a79474a1ee759f2?from=copy) - [Эти китайские машины сняли с продажи в России в 2026 году. Девять моделей](https://www.autonews.ru/news/69b92c5c9a7947df80658bdb?from=copy) [Авторы](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) [Теги](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011) ![Дмитрий Александров фото](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/4/95/347611163819954.jpeg) [Дмитрий Александров Обозреватель Autonews](https://www.rbc.ru/authors/582483fc9a7947068c2aef25) [Рынок](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA) [Японские автомобили](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Корейские автомобили](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Европейские автомобили](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8) [Toyota](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Toyota) [BMW](https://www.autonews.ru/tags/?tag=BMW) [Hyundai](https://www.autonews.ru/tags/?tag=Hyundai) [Иномарки](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%98%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8) [Статьи](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [Autonews](https://www.autonews.ru/) Содержание [Тест-драйвы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D1%8B) [Цены](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%8B) [Утилизационный сбор](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A3%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80) [Штрафы](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B) [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) [Билеты ПДД](https://www.autonews.ru/bilety-pdd) [Конспекты](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) Социальные сети [Vkontakte](https://vk.ru/auto_news) [YouTube](https://www.youtube.com/user/AutoNewsRu) Другие продукты РБК [Облачные сервисы для бизнеса](https://reg.cloud/) [Корпоративный регистратор доменов](https://www.nic.ru/) [Хостинг сайтов](https://www.sweb.ru/) Подписки [Скрыть баннеры на РБК](https://pro.rbc.ru/offers?landing-type=adv&utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=rbc_comfort&utm_term=footer) [Подписка на РБК](https://pro.rbc.ru/?utm_source=autonews.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=rbc_pro&utm_term=footer&from=footer) [Корпоративная подписка](https://pro.rbc.ru/corporate?utm_source=pro.rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=footer) Юридическая Информация [Информация об ограничениях](https://www.rbc.ru/restrictions) [О соблюдении авторских прав](https://www.rbc.ru/privacy/) [Политика в отношении обработки персональных данных](https://www.rbc.ru/confidential/) [Политика обработки файлов cookie](https://www.autonews.ru/cookie/) © ООО «БИЗНЕСПРЕСС», АО «РОСБИЗНЕСКОНСАЛТИНГ», 1995–2026. Сообщения и материалы информационного агентства «РБК» (свидетельство о регистрации средства массовой информации выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 09.12.2015 за номером ИА №ФС77-63848) и сетевого издания «РБК» (свидетельство о регистрации средства массовой информации выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 03.12.2021 за номером ЭЛ №ФС77-82385) сопровождаются пометкой «РБК». 18+ [letters@rbc.ru](mailto:letters@rbc.ru) Владельцем сайта является информационное агентство «РБК». Котировки мировых финансовых инструментов предоставлены [Reuters](https://www.rbc.ru/restrictions#reuters) Материалы с отметкой «Новости компаний» публикуются на правах рекламы Чтобы отправить редакции сообщение, выделите часть текста в статье и нажмите Ctrl+Enter [Главная](https://www.autonews.ru/) [Новости](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8) [Вторичка](https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0) ![](https://mc.yandex.ru/watch/17026771) ![Top.Mail.Ru](https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3214689;js=na) ![](https://www.autonews.ru/info-service/api/v2/noscripts) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/) [rbc.group](https://rbc.group/advertisers/)
Readable Markdown	[Подписаться на Telegram-канал](https://t.me/+8sW_AC8_x5FmZGFi) Все про машины «Формулы-1»: устройство, история, топ самых быстрых Несмотря на пропасть между гражданскими и гоночными машинами, многие технологии приходят к нам именно из «королевских гонок». В устройстве самых быстрых машин разбирался Autonews.ru 1. [Характеристики болидов «Формулы-1»](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p1) 2. [Стоимость узлов](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p2) 3. [Устройство](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p3) 4. [«Формула-1» как инструмент коммерции](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p4) 5. [5 лучших болидов за всю историю](https://www.autonews.ru/news/6784c0549a79479dc2eb0011#p5) Болид «Формулы-1» (или болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноименной автоспортивной дисциплине. Ни в каких других классах состязаний эти машины использоваться не могут, не говоря уже о выезде на дороги общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды — так называемой конюшни. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную, более совершенную модель. ## Характеристики болидов «Формулы-1» Машины класса «Ф-1» по праву считаются носителями самых передовых автомобильных технологий и инженерных исследований. Вот лишь некоторые из особенностей среднестатистической современной модели. ### Размер Средняя длина машин «Ф-1» составляет 5 м, ширина — около 2 м, а высота — до 1 м. ![Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/6/74/347367840417746.jpeg) Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press ### Вес Согласно актуальным правилам масса болида лежит в пределах 700 кг. С пилотом в обмундировании может доходить до 800 кг. ### Скорость Как и положено представителям самых почетных на планете гонок, максимальная скорость более чем внушительна: порядка 350 км/ч. Тем не менее назвать «формульные» болиды самыми быстрыми автомобилями нельзя. Сегодня существует относительно много мелкосерийных гиперкаров, которые легко перемахивают даже такую «космическую» отметку. А дело в том, что аэродинамика болидов «Ф-1» работает не только на спидометр (как у тех же гиперкаров), но и на управляемость в поворотах. Поэтому чисто скоростные характеристики не главное. И все же, согласитесь, даже 350 км/ч назвать недостаточными язык не повернется. ![Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/5/63/347367841744635.jpeg) Фото: Jay Hirano / AFLO / Global Look Press ### Мощность Следуя жестким регламентам, призванным уравнять шансы команд, количество «лошадей» периодически ограничивается. В 2024-м отметка находится на уровне 850 л. с. плюс электромотор (о чем ниже). Однако далеко не все «конюшни» обладают достаточным техническим и финансовым потенциалом для успешного использования такого лимита. Сход с дистанции ввиду технических неисправностей — обычное дело, и не только в «Формуле». Любопытно, что весь огромный «табун» снимается всего с 1,6 л рабочего объема. А в довесок к бензиновому 1,6-литровому V6 ставится 161-сильный (мощность у всех одна) вспомогательный электромотор. ## Сколько стоят болиды «Формулы-1» Понятно, что гоночные машины такого уровня — продукт штучный и не продается. Однако порядок затрат на их изготовление можно оценить по следующим цифрам. Суммы для лучшего понимания приведены в рублях по сегодняшнему курсу: ![Фото: Michael Potts F1 / AFLO / Global Look Press](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/59/347367843071597.jpeg) Фото: Michael Potts F1 / AFLO / Global Look Press - двигатель: 60 млн руб.; - подвеска: 25 млн руб.; - коробка передач: 15 млн руб.; - монокок: 10 млн руб.; - тормозная система: 2,5 млн руб. При этом каждый экземпляр такой машины — фактически «расходник». С новым сезоном команда обновляет парк. Соответственно, спонсоры вкладывают астрономические суммы в разработку, обкатку и настройку новых образцов. А в процессе сезона болиды постоянно дорабатываются. Не будем забывать и про регулярный износ всех узлов и агрегатов — их также нужно держать под рукой и заменять при необходимости. ## Устройство болидов «Формулы-1» Машина «Формулы-1» состоит из следующих ключевых компонентов. - Кокпит. Еще называют монокок. Это основа любой подобной машины, не имеющей классического кузова. Представляет собой углепластиковый «кокон», в котором находится кресло пилота. Монокок — фактически каркас болида. Он не только защищает гонщика при авариях, но и служит базой для крепления основных узлов и деталей. Благодаря технологичному материалу эта деталь практически ничего не весит — всего 30–40 кг.
Shard	17 (laksa)
Root Hash	2169562976007652817
Unparsed URL	ru,autonews!www,/news/6784c0549a79479dc2eb0011 s443