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Raw Queries and Responses

1. Shard Calculation

Query:

Response:

Calculated Shard: 165 (from laksa194)

2. Crawled Status Check

Query:

curl -X POST \
  'http://laksa165.int.ahrefs:8124/' \
  -H 'Content-Type: text/plain' \
  -H 'X-ClickHouse-Database: crawler3' \
  -H 'Authorization: Basic YXBpOg==' \
  -d 'SELECT getAhrefsURLFromUnparsed(src_unparsed) AS found_url, ifNull(toUnixTimestamp(download_stamp), 0) AS crawl_time, ifNull(toUnixTimestamp(props_url_first_seen), 0) AS first_indexed_time, download_http_code AS http_code, src_unparsed AS src_unparsed, src_root_hash AS src_root_hash, history_drop_reason AS history_drop_reason, meta_title AS meta_title, meta_descriptions AS meta_descriptions, attrs_boilerpipe_text AS attrs_boilerpipe_text, attrs_markdown AS attrs_markdown, attrs_readable_markdown AS attrs_readable_markdown, meta_canonical AS meta_canonical FROM crawler3.page_info_local FINAL PREWHERE (src_root_hash, src_unparsed) IN ((getAhrefsRootHashFromUnparsed(getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://news.samsungdisplay.com/34393\')), getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://news.samsungdisplay.com/34393\'))) FORMAT JSONEachRow'

Response:

{"found_url":"https:\/\/news.samsungdisplay.com\/34393","crawl_time":1775978660,"first_indexed_time":1757566778,"http_code":200,"src_unparsed":"com,samsungdisplay!news,\/34393 s443","src_root_hash":"16189031008095697965","history_drop_reason":null,"meta_title":"이주형 삼성D 중소형사업부장 'IAA 2025'에서 \"삼성 OLED, 미래 모빌리티 핵심 플랫폼\" 강조","meta_descriptions":[],"attrs_boilerpipe_text":"□ 디자인·신뢰성 등 차량용 OLED 강점, 'D·R·I·V·E' 키워드로 강조\n□ \"고객 인포테인먼트 로드맵이 곧 삼성D 개발 로드맵…긴밀한 사전 협업\"\n□ 차량용 OLED 시장, 향후 5년간 연평균 33% 성장…삼성D 점유율 1위 유지\n\"삼성 OLED는 자율 주행하는 미래 모빌리티와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것입니다.\"\n이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 10일(독일 현지시간) 'IAA 모빌리티 2025(이하 IAA 2025)'에서 열린 컨퍼런스에 참가해 이같이 강조했다.\n9일~14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 2025'는 세계 3대 모터쇼 중 하나로, 모빌리티 분야 주요 기업들의 전시를 비롯해 정치, 비즈니스, 연구개발, 스타트업 등 다양한 분야의 리더들이 참석해 모빌리티의 미래와 발전과제에 대해 인사이트를 공유하는 컨퍼런스가 열린다.\n \n이날 IAA 메인 무대에서 '빠른 혁신: 시장 요구에 맞춘 진화(Innovation at speed: evolving to meet the market)'를 주제로 열린 컨퍼런스에 이 부사장은 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장인 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin), 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 패널로 참석했다.\n그는 \"SDV(Software Defined Vehicle)로 진화해 자율 주행하는 자동차 안에서, 디스플레이는 자동차와 사람을 연결하는 접점이자 디지털 플랫폼으로 부상하고 있다\"며 \"특히 OLED는 AI와 접목해 주변 사물을 인식하거나 딥러닝을 통해 안전 주행 솔루션을 제공하는 등 미래 모빌리티의 핵심 인프라로서 다양한 가치를 만들어낼 것\"이라고 말했다.\n \n삼성디스플레이는 최근 차량용 OLED 브랜드 'DRIVE™'를 선보이는 등 새로운 성장 동력으로 육성해 나가겠다는 의지를 강조하고 있다. 삼성 OLED는 ▲디자인 차별화(Design differentiation) ▲견고한 신뢰성(Robust Reliability) ▲지능형 안전 기술(Intelligent Safety) ▲고품격 화질(Visual Excellence) ▲확장형 디스플레이(Expanded & Extendable)에 대한 수요에 두루 대응할 수 있어 고객사의 혁신을 효과적으로 지원할 수 있다는 자신감이다.\n이 부사장은 \"삼성 OLED는 새롭고 특별한 무언가를 원하는 소비자들에게 설레는 즐거움을 제공할 수 있다\"며 \"슬라이더블, 벤더블, 롤러블 등 미래형 콘셉트는 이제 현실로 다가오고 있다\"고 전망했다.\n이어 \"시야각을 제어하는 FMP(Flex Magic Pixel)나 카메라를 디스플레이에 내장해 홀을 없애는 UPC(Under Panel Camera) 기술을 통해 차량 인테리어를 심미적으로 개선할 뿐만 아니라 AI 기능과 결합해 안전 주행을 방해하는 여러 요소를 제거할 수 있다\"며 \"완벽한 블랙 표현과 명암비 등 LCD와 차별화되는 OLED의 고품격 화질 역시 차량의 고급감을 배가시키는 특성\"이라고 덧붙였다.\n더 크고 다양한 디스플레이를 탑재하고자 하는 고객 수요에 삼성디스플레이가 비용 효율적으로 대응할 수 있다는 설명도 더했다. 삼성디스플레이는 이번 IAA 전시에서 두 개 이상의 디스플레이를 조합해 대형 화면을 구현하는 '멀티 라미네이션(Multi-Lamination)' 솔루션을 제안했다. 삼성디스플레이가 제공하는 다양한 사이즈의 디스플레이를 마트에서 장을 보듯 입맛에 맞게 골라 조합만 하면 된다는 콘셉트인데, 이를 통해 고객은 자유롭게 제품을 디자인하면서도 제품 개발에 투입되는 시간을 줄일 수 있다.\n \n끝으로 이 부사장은 삼성디스플레이가 신차 기획 단계부터 중장기 미래까지 함께 고민할 수 있는 파트너라는 점을 강조했다.\n그는 \"고객은 삼성디스플레이라는 플랫폼에서 새로운 기술과 소재 등을 레고 조립해보듯 테스트해보고, 이를 통해 중장기 인포테인먼트 로드맵을 구상하면 된다\"며 \"삼성디스플레이의 기술 개발 로드맵도 이와 동기화해 필요한 시점에 신속하게 OLED 솔루션을 제공하겠다\"고 말했다.\n한편 시장조사기관 옴디아에 따르면, 차량용 OLED의 시장 규모(매출 기준)는 지난해 약 8억 8,000만달러(한화 약 1조 2,000억원)에서 오는 2030년 48억 6,000만 달러(약 6조 7,000억원)로 성장할 것으로 예상된다. 연평균 성장률이 33%에 달해, 전체 차량용 디스플레이 시장 내 비중 또한 7%에서 23.6%로 급증할 전망이다. 삼성디스플레이는 지난해 차량용 OLED 시장에서 55.9% 점유율을 기록했다.\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(가운데)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습","attrs_markdown":"![](https:\/\/www.facebook.com\/tr?id=845929339287142&ev=PageView&noscript=1)\n\n#\n검색기간\n\n[전체]()\n\n분류\n\n전체\n\n제품기술\n\n인사이트\n\nESG\n\n기업\n\n프레스센터\n\n보도자료\n\n- [제품기술](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/54)\n  - [D테크](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/55)\n  - [D라이브러리](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/56)\n- [인사이트](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/57)\n  - [인사이드 마켓](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/58)\n  - [테크 트렌드](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/59)\n- [ESG](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/60)\n  - 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\n 이는 뉴스레터 발송을 위한 필수적인 정보로 동의를 거부하실 경우  \n 삼성디스플레이 뉴스레터 구독이 불가능합니다.  \n   \n 삼성디스플레이 뉴스룸 뉴스레터 구독에 동의합니다.\n\n동의함\n\n동의하지 않음\n\n구독하기\n\n![](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/@resource\/images\/letter_img.svg)\n\n구독해 주셔서 감사합니다.\n\n확인\n\n댓글 수정\n\n댓글 작성 시 입력한 비밀번호\n\n확인\n\n댓글 수정하기\n\n댓글 삭제\n\n댓글 작성 시 입력한 비밀번호\n\n확인\n\n보도자료\n\n# 이주형 삼성D 중소형사업부장 'IAA 2025'에서 \"삼성 OLED, 미래 모빌리티 핵심 플랫폼\" 강조\n\n2025년 09월 11일\n\n[페이스북]()   [트위터]()   [블로그]()   [이메일]()   [URL URL이 복사되었습니다.]()\n\n**□ 디자인·신뢰성 등 차량용 OLED 강점, 'D·R·I·V·E' 키워드로 강조**\n\n**□ \"고객 인포테인먼트 로드맵이 곧 삼성D 개발 로드맵…긴밀한 사전 협업\"**\n\n**□ 차량용 OLED 시장, 향후 5년간 연평균 33% 성장…삼성D 점유율 1위 유지**\n\n\"삼성 OLED는 자율 주행하는 미래 모빌리티와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것입니다.\"\n\n이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 10일(독일 현지시간) 'IAA 모빌리티 2025(이하 IAA 2025)'에서 열린 컨퍼런스에 참가해 이같이 강조했다.\n\n9일~14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 2025'는 세계 3대 모터쇼 중 하나로, 모빌리티 분야 주요 기업들의 전시를 비롯해 정치, 비즈니스, 연구개발, 스타트업 등 다양한 분야의 리더들이 참석해 모빌리티의 미래와 발전과제에 대해 인사이트를 공유하는 컨퍼런스가 열린다.\n\n이날 IAA 메인 무대에서 '빠른 혁신: 시장 요구에 맞춘 진화(Innovation at speed: evolving to meet the market)'를 주제로 열린 컨퍼런스에 이 부사장은 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장인 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin), 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 패널로 참석했다.\n\n그는 \"SDV(Software Defined Vehicle)로 진화해 자율 주행하는 자동차 안에서, 디스플레이는 자동차와 사람을 연결하는 접점이자 디지털 플랫폼으로 부상하고 있다\"며 \"특히 OLED는 AI와 접목해 주변 사물을 인식하거나 딥러닝을 통해 안전 주행 솔루션을 제공하는 등 미래 모빌리티의 핵심 인프라로서 다양한 가치를 만들어낼 것\"이라고 말했다.\n\n삼성디스플레이는 최근 차량용 OLED 브랜드 'DRIVE™'를 선보이는 등 새로운 성장 동력으로 육성해 나가겠다는 의지를 강조하고 있다. 삼성 OLED는 ▲디자인 차별화(Design differentiation) ▲견고한 신뢰성(Robust Reliability) ▲지능형 안전 기술(Intelligent Safety) ▲고품격 화질(Visual Excellence) ▲확장형 디스플레이(Expanded & Extendable)에 대한 수요에 두루 대응할 수 있어 고객사의 혁신을 효과적으로 지원할 수 있다는 자신감이다.\n\n이 부사장은 \"삼성 OLED는 새롭고 특별한 무언가를 원하는 소비자들에게 설레는 즐거움을 제공할 수 있다\"며 \"슬라이더블, 벤더블, 롤러블 등 미래형 콘셉트는 이제 현실로 다가오고 있다\"고 전망했다.\n\n이어 \"시야각을 제어하는 FMP(Flex Magic Pixel)나 카메라를 디스플레이에 내장해 홀을 없애는 UPC(Under Panel Camera) 기술을 통해 차량 인테리어를 심미적으로 개선할 뿐만 아니라 AI 기능과 결합해 안전 주행을 방해하는 여러 요소를 제거할 수 있다\"며 \"완벽한 블랙 표현과 명암비 등 LCD와 차별화되는 OLED의 고품격 화질 역시 차량의 고급감을 배가시키는 특성\"이라고 덧붙였다.\n\n더 크고 다양한 디스플레이를 탑재하고자 하는 고객 수요에 삼성디스플레이가 비용 효율적으로 대응할 수 있다는 설명도 더했다. 삼성디스플레이는 이번 IAA 전시에서 두 개 이상의 디스플레이를 조합해 대형 화면을 구현하는 '멀티 라미네이션(Multi-Lamination)' 솔루션을 제안했다. 삼성디스플레이가 제공하는 다양한 사이즈의 디스플레이를 마트에서 장을 보듯 입맛에 맞게 골라 조합만 하면 된다는 콘셉트인데, 이를 통해 고객은 자유롭게 제품을 디자인하면서도 제품 개발에 투입되는 시간을 줄일 수 있다.\n\n끝으로 이 부사장은 삼성디스플레이가 신차 기획 단계부터 중장기 미래까지 함께 고민할 수 있는 파트너라는 점을 강조했다.\n\n그는 \"고객은 삼성디스플레이라는 플랫폼에서 새로운 기술과 소재 등을 레고 조립해보듯 테스트해보고, 이를 통해 중장기 인포테인먼트 로드맵을 구상하면 된다\"며 \"삼성디스플레이의 기술 개발 로드맵도 이와 동기화해 필요한 시점에 신속하게 OLED 솔루션을 제공하겠다\"고 말했다.\n\n한편 시장조사기관 옴디아에 따르면, 차량용 OLED의 시장 규모(매출 기준)는 지난해 약 8억 8,000만달러(한화 약 1조 2,000억원)에서 오는 2030년 48억 6,000만 달러(약 6조 7,000억원)로 성장할 것으로 예상된다. 연평균 성장률이 33%에 달해, 전체 차량용 디스플레이 시장 내 비중 또한 7%에서 23.6%로 급증할 전망이다. 삼성디스플레이는 지난해 차량용 OLED 시장에서 55.9% 점유율을 기록했다.\n\n![](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/upload\/editor\/20250911\/IkeYeVr0nQ_20250911074328.jpg)\n\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습\n\n![](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/upload\/editor\/20250911\/cVL_DgX_oi_20250911074351.jpg)\n\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습\n\n![](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/upload\/editor\/20250911\/0VCksyD4rX_20250911074411.jpg)\n\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습\n\n![](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/upload\/editor\/20250911\/7xK8vHyqWw_20250911074445.jpg)\n\n▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(가운데)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습\n\n[삼성디스플레이](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=%EC%82%BC%EC%84%B1%EB%94%94%EC%8A%A4%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4)[Samsung Display](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=Samsung%20Display)[IAA 모빌리티 2025](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=IAA%20%EB%AA%A8%EB%B9%8C%EB%A6%AC%ED%8B%B0%202025)[IAA 2025](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=IAA%202025)[삼성 OLED](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=%EC%82%BC%EC%84%B1%20OLED)[DRIVE™](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=DRIVE%E2%84%A2)[UPC](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=UPC)[FMP](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/search\/tag?search=FMP)\n\n[목록으로](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/category\/67?page=1)\n\n[이전 삼성디스플레이, 세계 최대 모빌리티 전시 獨 'IAA 모빌리티 2025' 참가](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/34392?category=67&page=1&type=list)\n\n[다음 삼성디스플레이, 국내 대학 대상 '산학협력 혁신기술' 첫 공개모집](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/34396?category=67&page=1&type=list)\n\n[개인정보처리방침](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/privacy) [운영정책](https:\/\/news.samsungdisplay.com\/rule) [뉴스룸 구독]()\n\n본사 : 17113 경기도 용인시 기흥구 삼성로1\n\n대표번호 : 031-5181-1114\n\nCopyright © SAMSUNG DISPLAY Co.,Ltd. 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Boilerpipe Text	□ 디자인·신뢰성 등 차량용 OLED 강점, 'D·R·I·V·E' 키워드로 강조 □ "고객 인포테인먼트 로드맵이 곧 삼성D 개발 로드맵…긴밀한 사전 협업" □ 차량용 OLED 시장, 향후 5년간 연평균 33% 성장…삼성D 점유율 1위 유지 "삼성 OLED는 자율 주행하는 미래 모빌리티와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것입니다." 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 10일(독일 현지시간) 'IAA 모빌리티 2025(이하 IAA 2025)'에서 열린 컨퍼런스에 참가해 이같이 강조했다. 9일~14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 2025'는 세계 3대 모터쇼 중 하나로, 모빌리티 분야 주요 기업들의 전시를 비롯해 정치, 비즈니스, 연구개발, 스타트업 등 다양한 분야의 리더들이 참석해 모빌리티의 미래와 발전과제에 대해 인사이트를 공유하는 컨퍼런스가 열린다. 이날 IAA 메인 무대에서 '빠른 혁신: 시장 요구에 맞춘 진화(Innovation at speed: evolving to meet the market)'를 주제로 열린 컨퍼런스에 이 부사장은 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장인 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin), 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 패널로 참석했다. 그는 "SDV(Software Defined Vehicle)로 진화해 자율 주행하는 자동차 안에서, 디스플레이는 자동차와 사람을 연결하는 접점이자 디지털 플랫폼으로 부상하고 있다"며 "특히 OLED는 AI와 접목해 주변 사물을 인식하거나 딥러닝을 통해 안전 주행 솔루션을 제공하는 등 미래 모빌리티의 핵심 인프라로서 다양한 가치를 만들어낼 것"이라고 말했다. 삼성디스플레이는 최근 차량용 OLED 브랜드 'DRIVE™'를 선보이는 등 새로운 성장 동력으로 육성해 나가겠다는 의지를 강조하고 있다. 삼성 OLED는 ▲디자인 차별화(Design differentiation) ▲견고한 신뢰성(Robust Reliability) ▲지능형 안전 기술(Intelligent Safety) ▲고품격 화질(Visual Excellence) ▲확장형 디스플레이(Expanded & Extendable)에 대한 수요에 두루 대응할 수 있어 고객사의 혁신을 효과적으로 지원할 수 있다는 자신감이다. 이 부사장은 "삼성 OLED는 새롭고 특별한 무언가를 원하는 소비자들에게 설레는 즐거움을 제공할 수 있다"며 "슬라이더블, 벤더블, 롤러블 등 미래형 콘셉트는 이제 현실로 다가오고 있다"고 전망했다. 이어 "시야각을 제어하는 FMP(Flex Magic Pixel)나 카메라를 디스플레이에 내장해 홀을 없애는 UPC(Under Panel Camera) 기술을 통해 차량 인테리어를 심미적으로 개선할 뿐만 아니라 AI 기능과 결합해 안전 주행을 방해하는 여러 요소를 제거할 수 있다"며 "완벽한 블랙 표현과 명암비 등 LCD와 차별화되는 OLED의 고품격 화질 역시 차량의 고급감을 배가시키는 특성"이라고 덧붙였다. 더 크고 다양한 디스플레이를 탑재하고자 하는 고객 수요에 삼성디스플레이가 비용 효율적으로 대응할 수 있다는 설명도 더했다. 삼성디스플레이는 이번 IAA 전시에서 두 개 이상의 디스플레이를 조합해 대형 화면을 구현하는 '멀티 라미네이션(Multi-Lamination)' 솔루션을 제안했다. 삼성디스플레이가 제공하는 다양한 사이즈의 디스플레이를 마트에서 장을 보듯 입맛에 맞게 골라 조합만 하면 된다는 콘셉트인데, 이를 통해 고객은 자유롭게 제품을 디자인하면서도 제품 개발에 투입되는 시간을 줄일 수 있다. 끝으로 이 부사장은 삼성디스플레이가 신차 기획 단계부터 중장기 미래까지 함께 고민할 수 있는 파트너라는 점을 강조했다. 그는 "고객은 삼성디스플레이라는 플랫폼에서 새로운 기술과 소재 등을 레고 조립해보듯 테스트해보고, 이를 통해 중장기 인포테인먼트 로드맵을 구상하면 된다"며 "삼성디스플레이의 기술 개발 로드맵도 이와 동기화해 필요한 시점에 신속하게 OLED 솔루션을 제공하겠다"고 말했다. 한편 시장조사기관 옴디아에 따르면, 차량용 OLED의 시장 규모(매출 기준)는 지난해 약 8억 8,000만달러(한화 약 1조 2,000억원)에서 오는 2030년 48억 6,000만 달러(약 6조 7,000억원)로 성장할 것으로 예상된다. 연평균 성장률이 33%에 달해, 전체 차량용 디스플레이 시장 내 비중 또한 7%에서 23.6%로 급증할 전망이다. 삼성디스플레이는 지난해 차량용 OLED 시장에서 55.9% 점유율을 기록했다. ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습 ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습 ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습 ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(가운데)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습
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이주형 삼성D 중소형사업부장 'IAA 2025'에서 "삼성 OLED, 미래 모빌리티 핵심 플랫폼" 강조 2025년 09월 11일 [페이스북]() [트위터]() [블로그]() [이메일]() [URL URL이 복사되었습니다.]() □ 디자인·신뢰성 등 차량용 OLED 강점, 'D·R·I·V·E' 키워드로 강조 □ "고객 인포테인먼트 로드맵이 곧 삼성D 개발 로드맵…긴밀한 사전 협업" □ 차량용 OLED 시장, 향후 5년간 연평균 33% 성장…삼성D 점유율 1위 유지 "삼성 OLED는 자율 주행하는 미래 모빌리티와 사람을 연결하는 디지털 플랫폼이 될 것입니다." 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 10일(독일 현지시간) 'IAA 모빌리티 2025(이하 IAA 2025)'에서 열린 컨퍼런스에 참가해 이같이 강조했다. 9일~14일까지 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 2025'는 세계 3대 모터쇼 중 하나로, 모빌리티 분야 주요 기업들의 전시를 비롯해 정치, 비즈니스, 연구개발, 스타트업 등 다양한 분야의 리더들이 참석해 모빌리티의 미래와 발전과제에 대해 인사이트를 공유하는 컨퍼런스가 열린다. 이날 IAA 메인 무대에서 '빠른 혁신: 시장 요구에 맞춘 진화(Innovation at speed: evolving to meet the market)'를 주제로 열린 컨퍼런스에 이 부사장은 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장인 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin), 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 패널로 참석했다. 그는 "SDV(Software Defined Vehicle)로 진화해 자율 주행하는 자동차 안에서, 디스플레이는 자동차와 사람을 연결하는 접점이자 디지털 플랫폼으로 부상하고 있다"며 "특히 OLED는 AI와 접목해 주변 사물을 인식하거나 딥러닝을 통해 안전 주행 솔루션을 제공하는 등 미래 모빌리티의 핵심 인프라로서 다양한 가치를 만들어낼 것"이라고 말했다. 삼성디스플레이는 최근 차량용 OLED 브랜드 'DRIVE™'를 선보이는 등 새로운 성장 동력으로 육성해 나가겠다는 의지를 강조하고 있다. 삼성 OLED는 ▲디자인 차별화(Design differentiation) ▲견고한 신뢰성(Robust Reliability) ▲지능형 안전 기술(Intelligent Safety) ▲고품격 화질(Visual Excellence) ▲확장형 디스플레이(Expanded & Extendable)에 대한 수요에 두루 대응할 수 있어 고객사의 혁신을 효과적으로 지원할 수 있다는 자신감이다. 이 부사장은 "삼성 OLED는 새롭고 특별한 무언가를 원하는 소비자들에게 설레는 즐거움을 제공할 수 있다"며 "슬라이더블, 벤더블, 롤러블 등 미래형 콘셉트는 이제 현실로 다가오고 있다"고 전망했다. 이어 "시야각을 제어하는 FMP(Flex Magic Pixel)나 카메라를 디스플레이에 내장해 홀을 없애는 UPC(Under Panel Camera) 기술을 통해 차량 인테리어를 심미적으로 개선할 뿐만 아니라 AI 기능과 결합해 안전 주행을 방해하는 여러 요소를 제거할 수 있다"며 "완벽한 블랙 표현과 명암비 등 LCD와 차별화되는 OLED의 고품격 화질 역시 차량의 고급감을 배가시키는 특성"이라고 덧붙였다. 더 크고 다양한 디스플레이를 탑재하고자 하는 고객 수요에 삼성디스플레이가 비용 효율적으로 대응할 수 있다는 설명도 더했다. 삼성디스플레이는 이번 IAA 전시에서 두 개 이상의 디스플레이를 조합해 대형 화면을 구현하는 '멀티 라미네이션(Multi-Lamination)' 솔루션을 제안했다. 삼성디스플레이가 제공하는 다양한 사이즈의 디스플레이를 마트에서 장을 보듯 입맛에 맞게 골라 조합만 하면 된다는 콘셉트인데, 이를 통해 고객은 자유롭게 제품을 디자인하면서도 제품 개발에 투입되는 시간을 줄일 수 있다. 끝으로 이 부사장은 삼성디스플레이가 신차 기획 단계부터 중장기 미래까지 함께 고민할 수 있는 파트너라는 점을 강조했다. 그는 "고객은 삼성디스플레이라는 플랫폼에서 새로운 기술과 소재 등을 레고 조립해보듯 테스트해보고, 이를 통해 중장기 인포테인먼트 로드맵을 구상하면 된다"며 "삼성디스플레이의 기술 개발 로드맵도 이와 동기화해 필요한 시점에 신속하게 OLED 솔루션을 제공하겠다"고 말했다. 한편 시장조사기관 옴디아에 따르면, 차량용 OLED의 시장 규모(매출 기준)는 지난해 약 8억 8,000만달러(한화 약 1조 2,000억원)에서 오는 2030년 48억 6,000만 달러(약 6조 7,000억원)로 성장할 것으로 예상된다. 연평균 성장률이 33%에 달해, 전체 차량용 디스플레이 시장 내 비중 또한 7%에서 23.6%로 급증할 전망이다. 삼성디스플레이는 지난해 차량용 OLED 시장에서 55.9% 점유율을 기록했다. ![](https://news.samsungdisplay.com/upload/editor/20250911/IkeYeVr0nQ_20250911074328.jpg) ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습 ![](https://news.samsungdisplay.com/upload/editor/20250911/cVL_DgX_oi_20250911074351.jpg) ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot)와 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 토론하고 있는 모습 ![](https://news.samsungdisplay.com/upload/editor/20250911/0VCksyD4rX_20250911074411.jpg) ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(오른쪽 두 번째)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽 두 번째) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽 첫 번째)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습 ![](https://news.samsungdisplay.com/upload/editor/20250911/7xK8vHyqWw_20250911074445.jpg) ▲ 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(가운데)이 아우디(Audi) AG 기술개발 이사회 멤버인 제프리 부코(Geoffrey Bouquot, 왼쪽) 및 3M 첨단소재·운송제품 플랫폼 부문 사장 에이미 맥러플린(Amy McLaughlin, 오른쪽)과 함께 'IAA 모빌리티 2025' 컨퍼런스에 참석해 발언하고 있는 모습 [삼성디스플레이](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=%EC%82%BC%EC%84%B1%EB%94%94%EC%8A%A4%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4)[Samsung Display](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=Samsung%20Display)[IAA 모빌리티 2025](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=IAA%20%EB%AA%A8%EB%B9%8C%EB%A6%AC%ED%8B%B0%202025)[IAA 2025](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=IAA%202025)[삼성 OLED](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=%EC%82%BC%EC%84%B1%20OLED)[DRIVE™](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=DRIVE%E2%84%A2)[UPC](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=UPC)[FMP](https://news.samsungdisplay.com/search/tag?search=FMP) [목록으로](https://news.samsungdisplay.com/category/67?page=1) [이전 삼성디스플레이, 세계 최대 모빌리티 전시 獨 'IAA 모빌리티 2025' 참가](https://news.samsungdisplay.com/34392?category=67&page=1&type=list) [다음 삼성디스플레이, 국내 대학 대상 '산학협력 혁신기술' 첫 공개모집](https://news.samsungdisplay.com/34396?category=67&page=1&type=list) [개인정보처리방침](https://news.samsungdisplay.com/privacy) [운영정책](https://news.samsungdisplay.com/rule) [뉴스룸 구독]() 본사 : 17113 경기도 용인시 기흥구 삼성로1 대표번호 : 031-5181-1114 Copyright © SAMSUNG DISPLAY Co.,Ltd. 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