🕷️ Crawler Inspector

URL Lookup

Direct Parameter Lookup

Raw Queries and Responses

1. Shard Calculation

Query:

Response:

Calculated Shard: 101 (from laksa072)

2. Crawled Status Check

Query:

curl -X POST \
  'http://laksa101.int.ahrefs:8124/' \
  -H 'Content-Type: text/plain' \
  -H 'X-ClickHouse-Database: crawler3' \
  -H 'Authorization: Basic YXBpOg==' \
  -d 'SELECT getAhrefsURLFromUnparsed(src_unparsed) AS found_url, ifNull(toUnixTimestamp(download_stamp), 0) AS crawl_time, ifNull(toUnixTimestamp(props_url_first_seen), 0) AS first_indexed_time, download_http_code AS http_code, src_unparsed AS src_unparsed, src_root_hash AS src_root_hash, history_drop_reason AS history_drop_reason, meta_title AS meta_title, meta_descriptions AS meta_descriptions, attrs_boilerpipe_text AS attrs_boilerpipe_text, attrs_markdown AS attrs_markdown, attrs_readable_markdown AS attrs_readable_markdown, meta_canonical AS meta_canonical FROM crawler3.page_info_local FINAL PREWHERE (src_root_hash, src_unparsed) IN ((getAhrefsRootHashFromUnparsed(getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://lifehacker.ru/samye-bystrye-mashiny-v-mire/\')), getAhrefsUnparsedNoserviceFromURL(\'https://lifehacker.ru/samye-bystrye-mashiny-v-mire/\'))) FORMAT JSONEachRow'

Response:

{"found_url":"https:\/\/lifehacker.ru\/samye-bystrye-mashiny-v-mire\/","crawl_time":1734884816,"first_indexed_time":1734379748,"http_code":200,"src_unparsed":"ru,lifehacker!\/samye-bystrye-mashiny-v-mire\/ s443","src_root_hash":"11463801420688506101","history_drop_reason":"tooold","meta_title":"10 самых быстрых машин в мире — Лайфхакер","meta_descriptions":["Устанавливая рекорды скорости, компании заявляют о себе, своих возможностях, инженерных технологиях и бросают вызов законам физики."],"attrs_boilerpipe_text":" Оглавление  Для этого топа мы изучили серийные модели с зафиксированными рекордными показателями скорости. В статье нет концепт-каров, у которых скорость измеряется пока не километрами, а написанными на бумаге цифрами. SSC Tuatara Изображение: SSC  Рекорд скорости:  533 км\/ч. Мотор:  7 л, V8. Мощность:  1 350 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,5 секунды. Какую модель поставить на первое место — вопрос спорный. Существует рекорд скорости для серийных автомобилей. И уже несколько лет весь мир никак не может прийти к единому мнению, какая машина должна быть топом-1. Tuatara разогнался до 533 км\/ч в октябре 2020 года, это правда. Но после публикации видео с заявлением о новом мировом рекорде скорости разразился скандал. Выяснилось, что ролик был снят не по правилам. Поэтому официально показание засчитать не получилось. Но в нашем материале мы говорим не о признанных рекордах, а о фактической скорости: американский гиперкар действительно  может  разгоняться очень быстро. Спустя несколько месяцев SSC попробовала ещё раз установить рекорд, но вновь не вышло из-за технических проблем. В 2021-м компания заявила об очередной попытке. Тогда удалось разогнать автомобиль до 460 км\/ч. Сильно меньше, чем в первый раз, но хватило, чтобы завоевать первое место в мире среди серийных машин. Bugatti Chiron Super Sport 300+ Изображение: Bugatti Рекорд скорости:  490 км\/ч. Мотор:  8 л, W16. Мощность:  1 577 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,4 секунды. Французский гиперкар тоже претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Но в заезде принимала участие усовершенствованная и доработанная версия, а не серийная модель. Шокирующей скорости 490 км\/ч достиг автомобиль, который никто и никогда не сможет купить. Поэтому из списка рекордсменов Chiron Super Sport 300+ вычеркнули. А машина, которая поступила в продажу, разогналась «всего» до 439 км\/ч. Этого уже не хватило, чтобы занять первое место, но оказалось достаточно, чтобы считаться одним из быстрейших автомобилей в мире. Koenigsegg Agera RS Изображение: Koenigsegg Рекорд скорости:  457 км\/ч. Мотор:  5,9 л, V8. Мощность:  1 360 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,8 секунды. Суперкары Koenigsegg разрабатывают в Швеции. В 2017 году модель Agera установила рекорд скорости — 457 км\/ч. Уже позднее её обогнали SSC и Bugatti. В тот же день Agera установил ещё несколько мировых рекордов. Он быстрее других смог разогнаться до 400 км\/ч с последующей остановкой, ему удалось сделать это за 33,29 секунды. Затем Agera RS стал автомобилем, который двигался на самой  высокой скорости  по дороге общего пользования — 445 км\/ч.  Hennessey Venom GT Изображение: Hennessey Рекорд скорости:  435 км\/ч. Мотор:  7 л, V8. Мощность:  1 244 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,7 секунды. Эта модель не вошла в список серийных рекордсменов, потому что выпускалась тиражом всего лишь в 30 единиц. Но Venom GT стал самым быстрым автомобилем 2010-х годов. Он даже попал в Книгу рекордов Гиннесса за максимально быстрый разгон до 300 км\/ч — за 13,6 секунды. По сути, Hennessey — это американское тюнинг-бюро. Но иногда у них получаются автомобили, которые намного превосходят оригинал. Venom GT — это шасси Lotus Exige с двигателем от Chevrolet Corvette.  Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Изображение: Bugatti Рекорд скорости:  431 км\/ч. Мотор:  8 л, W16. Мощность:  1 200 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,5 секунды. Это не тот же Bugatti, о котором речь шла выше. Эта модель стала самой быстрой в 2010-м. Спустя 3 года её вычеркнули из списка рекордсменов: рекорд засчитывается только среди серийных машин, а в заезде участвовало авто без ограничителя скорости. Super Sport создан на базе обычного Veyron. Автолюбителям эта модель знакома по популярной телепередаче Top Gear, в которой один из ведущих смог разогнаться до 417 км\/ч. Rimac Nevera Изображение: Rimac Рекорд скорости:  415 км\/ч. Запас хода:  до 550 км. Мощность:  1 914  л. с. Разгон до 100 км\/ч:  1,81 секунды. Хорватский суперкар считается самым быстрым в мире электромобилем. За один день он установил 23 рекорда. Помимо демонстрации самой высокой скорости среди серийных электромобилей, эта модель быстрее всех разгоняется до 100 км\/ч (1,81 секунды) и быстрее других достигает отметки в 400 км\/ч с последующим торможением (за 29,94 секунды). Кроме того, это один из самых скоростных автомобилей на легендарной гоночной трассе Нюрбургринг. SSC Ultimate Aero TT Изображение: SSC Рекорд скорости:  414 км\/ч. Мотор:  6,3 л, V8. Мощность:  1 287 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,8 секунды. Компания SSC не один раз устанавливала мировые рекорды. В 2007 году модель Ultimate Aero TT смогла разогнаться до 414 км\/ч. Это официально зарегистрировано, в отличие от Bugatti, который вскоре побил рекорд SSC.  Модель Tuatara, которая сейчас считается самым быстрым серийным автомобилем в мире, создана на базе этого суперкара — Ultimate Aero TT из начала 2000-х. Bugatti Veyron EB 16.4 Изображение: Bugatti Рекорд скорости:  408 км\/ч. Мотор:  8 л, W16. Мощность:  1 001 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  2,5 секунды. Почти любой гиперкар Bugatti может войти в список быстрейших. В качестве доказательства — модель Veyron EB 2005 года. Каждая модификация Veyron оказывалась самой быстрой в мире. Чтобы установить рекорд,  гонщик  активировал режим Top Speed, доступный на скоростях выше 375 км\/ч. С этой настройкой машина менее управляема и ехать можно только по прямой. Зато повышается скорость. Koenigsegg CCR Изображение: Koenigsegg  Рекорд скорости:  388 км\/ч. Мотор:  4,7 л, V8. Мощность:  806 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  3,2 секунды. Этот рекорд был установлен в 2005 году на кольцевой трассе, хотя обычно для этого используют прямые дороги. Директор марки тогда заявил, что по прямой гиперкар может разогнаться до 395 км\/ч. При этом заезд был совершён на стандартном автомобиле, без доработок, с обычными шинами и  топливом . Поэтому рекорд точно можно считать абсолютно честным. McLaren F1 Изображение: McLaren Рекорд скорости:  386 км\/ч. Мотор:  6 л, V12. Мощность:  627 л. с. Разгон до 100 км\/ч:  3,6 секунды. Удивительно, но этот рекорд скорости английский гиперкар установил ещё в 1993 году. И удерживал позицию аж до 2005-го, пока его не сменил Koenigsegg CCR. И до сих пор F1 входит в топ-10 самых быстрых машин в мире. Купе создали по образу и подобию болидов « Формулы-1 », это была первая серийная машина с кузовом из углепластикового волокна. А моторный отсек был покрыт настоящим золотом, чтобы отводить тепло. Ещё одна особенность — водитель внутри сидит посередине, а за ним расположены два места для пассажиров.","attrs_markdown":null,"attrs_readable_markdown":null,"meta_canonical":null}

3. Robots.txt Check

Query:

Response:

4. Spam/Ban Check

Query:

Response:

5. Seen Status Check

ℹ️ Skipped - page is already crawled

🚫

NOT INDEXABLE

✅

CRAWLED

1 year ago

🚫

ROBOTS BLOCKED

Page Info Filters

Filter	Status	Condition	Details
HTTP status	PASS	`download_http_code = 200`	HTTP 200
Age cutoff	FAIL	`download_stamp > now() - 6 MONTH`	15.8 months ago
History drop	FAIL	`isNull(history_drop_reason)`	tooold
Spam/ban	PASS	`fh_dont_index != 1 AND ml_spam_score = 0`	ml_spam_score=0
Canonical	PASS	`meta_canonical IS NULL OR = '' OR = src_unparsed`	Not set

Page Details

Property	Value
URL	https://lifehacker.ru/samye-bystrye-mashiny-v-mire/
Last Crawled	2024-12-22 16:26:56 (1 year ago)
First Indexed	2024-12-16 20:09:08 (1 year ago)
HTTP Status Code	200
Meta Title	10 самых быстрых машин в мире — Лайфхакер
Meta Description	Устанавливая рекорды скорости, компании заявляют о себе, своих возможностях, инженерных технологиях и бросают вызов законам физики.
Meta Canonical	null
Boilerpipe Text	Оглавление Для этого топа мы изучили серийные модели с зафиксированными рекордными показателями скорости. В статье нет концепт-каров, у которых скорость измеряется пока не километрами, а написанными на бумаге цифрами. SSC Tuatara Изображение: SSC Рекорд скорости: 533 км/ч. Мотор: 7 л, V8. Мощность: 1 350 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,5 секунды. Какую модель поставить на первое место — вопрос спорный. Существует рекорд скорости для серийных автомобилей. И уже несколько лет весь мир никак не может прийти к единому мнению, какая машина должна быть топом-1. Tuatara разогнался до 533 км/ч в октябре 2020 года, это правда. Но после публикации видео с заявлением о новом мировом рекорде скорости разразился скандал. Выяснилось, что ролик был снят не по правилам. Поэтому официально показание засчитать не получилось. Но в нашем материале мы говорим не о признанных рекордах, а о фактической скорости: американский гиперкар действительно может разгоняться очень быстро. Спустя несколько месяцев SSC попробовала ещё раз установить рекорд, но вновь не вышло из-за технических проблем. В 2021-м компания заявила об очередной попытке. Тогда удалось разогнать автомобиль до 460 км/ч. Сильно меньше, чем в первый раз, но хватило, чтобы завоевать первое место в мире среди серийных машин. Bugatti Chiron Super Sport 300+ Изображение: Bugatti Рекорд скорости: 490 км/ч. Мотор: 8 л, W16. Мощность: 1 577 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,4 секунды. Французский гиперкар тоже претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Но в заезде принимала участие усовершенствованная и доработанная версия, а не серийная модель. Шокирующей скорости 490 км/ч достиг автомобиль, который никто и никогда не сможет купить. Поэтому из списка рекордсменов Chiron Super Sport 300+ вычеркнули. А машина, которая поступила в продажу, разогналась «всего» до 439 км/ч. Этого уже не хватило, чтобы занять первое место, но оказалось достаточно, чтобы считаться одним из быстрейших автомобилей в мире. Koenigsegg Agera RS Изображение: Koenigsegg Рекорд скорости: 457 км/ч. Мотор: 5,9 л, V8. Мощность: 1 360 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,8 секунды. Суперкары Koenigsegg разрабатывают в Швеции. В 2017 году модель Agera установила рекорд скорости — 457 км/ч. Уже позднее её обогнали SSC и Bugatti. В тот же день Agera установил ещё несколько мировых рекордов. Он быстрее других смог разогнаться до 400 км/ч с последующей остановкой, ему удалось сделать это за 33,29 секунды. Затем Agera RS стал автомобилем, который двигался на самой высокой скорости по дороге общего пользования — 445 км/ч. Hennessey Venom GT Изображение: Hennessey Рекорд скорости: 435 км/ч. Мотор: 7 л, V8. Мощность: 1 244 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,7 секунды. Эта модель не вошла в список серийных рекордсменов, потому что выпускалась тиражом всего лишь в 30 единиц. Но Venom GT стал самым быстрым автомобилем 2010-х годов. Он даже попал в Книгу рекордов Гиннесса за максимально быстрый разгон до 300 км/ч — за 13,6 секунды. По сути, Hennessey — это американское тюнинг-бюро. Но иногда у них получаются автомобили, которые намного превосходят оригинал. Venom GT — это шасси Lotus Exige с двигателем от Chevrolet Corvette. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Изображение: Bugatti Рекорд скорости: 431 км/ч. Мотор: 8 л, W16. Мощность: 1 200 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,5 секунды. Это не тот же Bugatti, о котором речь шла выше. Эта модель стала самой быстрой в 2010-м. Спустя 3 года её вычеркнули из списка рекордсменов: рекорд засчитывается только среди серийных машин, а в заезде участвовало авто без ограничителя скорости. Super Sport создан на базе обычного Veyron. Автолюбителям эта модель знакома по популярной телепередаче Top Gear, в которой один из ведущих смог разогнаться до 417 км/ч. Rimac Nevera Изображение: Rimac Рекорд скорости: 415 км/ч. Запас хода: до 550 км. Мощность: 1 914 л. с. Разгон до 100 км/ч: 1,81 секунды. Хорватский суперкар считается самым быстрым в мире электромобилем. За один день он установил 23 рекорда. Помимо демонстрации самой высокой скорости среди серийных электромобилей, эта модель быстрее всех разгоняется до 100 км/ч (1,81 секунды) и быстрее других достигает отметки в 400 км/ч с последующим торможением (за 29,94 секунды). Кроме того, это один из самых скоростных автомобилей на легендарной гоночной трассе Нюрбургринг. SSC Ultimate Aero TT Изображение: SSC Рекорд скорости: 414 км/ч. Мотор: 6,3 л, V8. Мощность: 1 287 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,8 секунды. Компания SSC не один раз устанавливала мировые рекорды. В 2007 году модель Ultimate Aero TT смогла разогнаться до 414 км/ч. Это официально зарегистрировано, в отличие от Bugatti, который вскоре побил рекорд SSC. Модель Tuatara, которая сейчас считается самым быстрым серийным автомобилем в мире, создана на базе этого суперкара — Ultimate Aero TT из начала 2000-х. Bugatti Veyron EB 16.4 Изображение: Bugatti Рекорд скорости: 408 км/ч. Мотор: 8 л, W16. Мощность: 1 001 л. с. Разгон до 100 км/ч: 2,5 секунды. Почти любой гиперкар Bugatti может войти в список быстрейших. В качестве доказательства — модель Veyron EB 2005 года. Каждая модификация Veyron оказывалась самой быстрой в мире. Чтобы установить рекорд, гонщик активировал режим Top Speed, доступный на скоростях выше 375 км/ч. С этой настройкой машина менее управляема и ехать можно только по прямой. Зато повышается скорость. Koenigsegg CCR Изображение: Koenigsegg Рекорд скорости: 388 км/ч. Мотор: 4,7 л, V8. Мощность: 806 л. с. Разгон до 100 км/ч: 3,2 секунды. Этот рекорд был установлен в 2005 году на кольцевой трассе, хотя обычно для этого используют прямые дороги. Директор марки тогда заявил, что по прямой гиперкар может разогнаться до 395 км/ч. При этом заезд был совершён на стандартном автомобиле, без доработок, с обычными шинами и топливом . Поэтому рекорд точно можно считать абсолютно честным. McLaren F1 Изображение: McLaren Рекорд скорости: 386 км/ч. Мотор: 6 л, V12. Мощность: 627 л. с. Разгон до 100 км/ч: 3,6 секунды. Удивительно, но этот рекорд скорости английский гиперкар установил ещё в 1993 году. И удерживал позицию аж до 2005-го, пока его не сменил Koenigsegg CCR. И до сих пор F1 входит в топ-10 самых быстрых машин в мире. Купе создали по образу и подобию болидов « Формулы-1 », это была первая серийная машина с кузовом из углепластикового волокна. А моторный отсек был покрыт настоящим золотом, чтобы отводить тепло. Ещё одна особенность — водитель внутри сидит посередине, а за ним расположены два места для пассажиров.
Markdown	null
Readable Markdown	null
Shard	101 (laksa)
Root Hash	11463801420688506101
Unparsed URL	ru,lifehacker!/samye-bystrye-mashiny-v-mire/ s443