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Last Crawled2025-08-05 04:18:29 (8 months ago)
First Indexednot set
HTTP Status Code200
Meta Title昆山到北京实现“朝发午至” - 苏州市人民政府
Meta Descriptionnull
Meta Canonicalnull
Boilerpipe Text
昨天(7月1日)零时起,全国铁路实施第三季度列车运行图调整,昆山南站办客列车总数达231趟,较二季度新增3趟,其中首开至北京南站的G4次始发标杆车成为最大亮点。当天早上7:08,从昆山南站始发的首趟G4次高铁列车缓缓驶出,于11:40抵达北京南站,全程仅需4小时32分钟,实现“朝发午至”,较其他车次单程节省约70分钟。 昆山南站是京沪高速铁路、沪宁城际铁路交会的重要铁路车站,但以往长期依赖过路车次,直达枢纽能力薄弱。国铁集团重点在沪昆等部分高铁干线加开标杆列车,这类列车具有停站少、速度快、旅时短的特点。其中,G4次列车是京沪线标杆列车,享有最高通行优先级、行驶速度最快。 在昆山市委市政府支持推动下,昆山交通运输部门会同昆山南站,向上级交通运输及铁路部门成功争取到昆山始发进京高铁。G4次列车为复兴号动车组,共16节车厢,最高时速为350公里。今后,G4次列车将每日7:08准时从昆山南站始发,停靠苏州北、无锡东、南京南、济南西等主要站点。 与此同时,为期62天的铁路暑运同步开启。据悉,暑运期间,昆山南站预计发送旅客173.32万人次,预计到达旅客176万人次。预计以常规通勤、探亲、公商务客流为基础,以探亲访友、亲子旅游、研学等客流为核心增长点,学生、儿童出行占比较高。另外,以“苏超”足球赛为代表带动的观赛、观演等新形态客流或成为增长亮点。 昆山交通运输部门提前统筹,科学制定运输方案,动态调配客货运力;建立防汛防台应急响应机制,遇列车晚点等即时启动公交、出租接驳预案;携手昆山义工联,组建暑运志愿服务队,在进出站引导、自助购票、特殊旅客帮扶等环节提供暖心服务。昆山南站也将采取动态调整安检通道、设立爱心急客通道等举措,为旅客出行保驾护航。
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